第一章 壮志凌云
鹭岛市华裕金府小区A栋603室的精装单身公寓中，卧室床头上的手机闹钟准时的响了起来。
鸡你太美的铃声在响彻了十几秒后，被窝里睡得正熟的凌云终于被吵醒，伸手按掉了昨夜刚设定好的闹铃。
凌晨四点。
这是一个只有环卫工人才会起来工作的时间。
但是凌云今天也是凌晨四点就得起床准备去上班了。
不要误会，他并不是一个为人民服务的环卫工人。
凌云是一位刚上岗的飞行员。
准确的说，是一位通过大毕改与航司签约的飞行员。
在国内，想成为一位商用客机的飞行员，现在只有三个途径。
第一种就是高考的时候报考航空航天院校的飞行技术系，并且通过统一安排的几次体检，如果体检也都通过的话，只要最后高考成绩达标，那就在家里等着录取通知书就行了。
有一点值得说明的是，学习客机驾驶一共得需要花费80w的学费，普通家庭很难承受，一般都是在考上航校之后，与航空公司签订委培合同，由航空公司为你支付这80w的学费，当你毕业之后就直接进入这家航空公司为他工作，一般合同都是99年。
而第二种方法就是当你在大二的时候，会有航空公司到你所在的院校招飞，同样是要通过航空公司的面试与体检，如果都通过了并且航空公司也愿意录取的话，航司同样会与你签订一个委培合同，将你安排到国内外的航空院校学习两年的理论和飞行技术，没有中途被停飞并且考取到商用飞机驾照之后，进入航司工作。
而第三种就是凌云接触到的大毕改，与第二种差不多，只不过是在大四邻近毕业的时候参加航空公司的秋招，在面试和体检都通过之后，同样与航空公司签订委培合同，之后被送到国外的航空院校学习一年的客机驾驶技术，考完证之后回国进入航司工作。
三者最大的区别就是学历的不同，第一种正经考入航空院校的，大学系统学习了四年理论与实践知识之后是授予的航天航空工科学士学位的。
而第二种在大二就大改驾的话，是没有原专业的毕业证和学位证的。
就算是成功从航校学成了也只是考一本商用飞机驾驶证，没有本科学位的，如果在航校期间因为各种各样的原因被停飞了，那就竹篮打水一场空了。
而第三种大毕改的话是等到大四毕业之后，才送去航校学习一年飞行技术，所以本身是有原校的本科学位授予的，学一年的飞行技术只是为了考一本商用客机驾驶证，所以学时最短。
以前还有军转民的途径，现在也已经取消了。
当然了，还有一些极个别的飞行员是自费在国外的航校学习商用客机驾驶，自己考了证件之后去航空公司应聘的，不过这种特别特别少。
凌云原本大学是学金融的，原本他其实是没有想要参加招飞选拔的，只想毕业后老老实实找个靠谱的金融公司实习，虽然没太多激情，但是胜在安稳。
但是他的大学舍友胡翰从小就特想要做一个开波音大飞机的帅气机长，当时高考的时候他就报名了航校，两次体检都通过了，可惜最后却以三分的差距，错失了连云航空航天大学的飞行技术系的录取线，只好来到了第二志愿的金陵科技大学。
但是胡翰一直都有在关心有关航招的事情，他知道航空公司招飞最基本的要求就得要学习成绩优秀，以及英语成绩必须达标。
往年一般都要求托福要530分以上，雅思的话要5.0以上的分数。
在大学四年里他关系就和凌云最好，就老拉着他陪着一起学英语，一起参加托福的考试，大三那年两人都考过了托福，凌云考了560分，胡翰考了550，也算是如愿以偿了。
胡翰左等右等，终于在大四秋招的时候，等到了航空公司来金陵科大招飞，他心里的机长梦熊熊燃烧了起来，拉着凌云就一起去面试了。
凌云也就抱着陪兄弟凑凑热闹的想法，按照航空公司的要求准备了面试的资料。
不过他也没抱有会被选上的可能，毕竟每年报名大毕改的毕业生可太多了，可真正能面试成功的也就那么二三十人。
他抱着凑热闹的心态陪着胡翰体检，复检，面试，背景调查。
当时体检的时候要脱光光被医生摸蛋蛋和摸后庭的时候都差点被吓退了，结果他凭借着一副健康合格的身体，英俊的长相，1.85的净身高，双眼视力1.0，211重点大学的金融专业毕业生，托福560分，就那么一路走到了最后。
居然初审，次审，体检复检全都通过了！
在层层筛选之下，他和胡翰居然都进入了金陵市最后的三十人大名单里，四家航司中的天府航空和鹭岛航空都向他发出了签约邀请。
这可就完全打乱了他的人生规划。
考虑再三，又和父母打了四五个电话交流之后，凌云最终选择了接受鹭岛航空的委培合同。
毕竟，虽然嘴上说着做金融更安稳，升职空间大，金融精英很赚钱，职业规划更完美。
但是哪个男孩子心中没有一个开着飞机在三万英尺高空翱翔的梦想呢？
当一个伸手可及的机会就这么摆在面前的时候，恐怕没有一个男生舍得拒绝！
去他娘的金融精英吧，我要开大飞机！
就这样，凌云和胡翰一起签约了鹭岛航空，在公司安排之下，到了首都航天大学学习了两个月的理论知识之后，他们这批金陵的15个鹭岛航空的飞行学员就被派遣到了西澳的航校去学习驾驶技术了。
然而万万没想到的是，在航校学习三个月之后，胡翰就被停飞了...
准确的说甚至都不能叫停飞...
他都还没真正的滑翔过初教机.
在飞行筛选之前，大家都要每天跑3km以及用器械做旋梯，固滚，以及活滚等等..
简单的说就是练习抗晕眩能力以及体能和臂力。
但是胡翰他不行啊，他一直以为他自己是不晕车不晕船更不晕飞机的。
可是一上固轮滚上那么几圈，胡翰肚子里就开始翻云倒海了，一组固定运动还没做完，他就眼冒金星，哇哇大吐。
更别提不固定的活轮了，那是沾都沾不得。
为了不被航校停飞，凌云好几次都看到胡翰大晚上的不睡觉一个人偷偷跑到操场上加练固轮，想要克服晕眩。
但是两个月的地面训练结束之后，胡翰依旧还是没有克服下他的眩晕症，在最后飞行筛选的时候，虽然胡翰对飞机的基本操纵能力是同批次最优秀的，可是心理状态这一关根本就通不过。
最终15位飞行学员里有四位都倒在了上天的最后一步之下，被停飞取消了学习资格送回国内了。
凌云现在都记得当时送别胡翰登机的时候，他眼泪汪汪的抓着自己的手，哭的那叫一个声泪俱下。
“兄弟，你一定要连我的那份梦想一起加油努力啊！我希望下次再见的时候，我可以为你的机组和飞机服务！”
没错，胡翰到底还是离不开航空梦，他和公司协商扯皮了好久，磨到了一个转地勤的学习名额，回国了就去接受地勤的培训。
用他的话说就是，哪怕开不了飞机，那也要做个和飞机有关系的工作，天天看着飞机他都乐意！
在送别胡翰之后，凌云也开始了实践学习的部分，先后学习驾驶了初教机，高教机，以及模拟机的学习，在又淘汰了四人之后，他们这批十五位学员最终只有七人成功考取到了商用飞机驾照。
之后他就回国接受了航司的改装训练，包括了新雇员培训，应急培训，危险品培训，和最重要的波音737的改飞培训。
在一共历时两年多之后，才终于成为了一位合格的波音737的飞行员，但是他目前也只能作为观察员跟随航司的机组上机实习。
…………………………
扑街日记
大神经常告诉我说，只要肯努力，每天坚持写书，总有一天会成为死扑街的！
第二章 新人新气象
“今天第一天上班就要飞七点的早班飞机，运气真差。”打了个哈切的凌云挠了挠凌乱的头发，将脑海里乱七八糟的情绪都清空，不舍的从温暖的被窝里爬了起来。
“不过还好不是飞红眼航班，那更倒霉。”凌云在心里庆幸的安慰自己，四点起床也不错了。
一边洗脸刷牙，一边顺便把乱糟糟的头发捋一捋。
十分钟之后，洗漱换衣好的凌云就出现在了镜子前。
“一点都不像一个25岁的奔三青年嘛，感觉就和刚步入大学校园的小鲜肉一样~”凌云对着镜子美美的自恋了一番，对自己身上刚领到的新制服满意的很。
凌云穿着一件白色的内衬，配上了一条深蓝色的领带，外套一件藏青色的毛呢西装，在西装的左右袖套上各加了两条黄色的袖杠，代表着他助理机师的身份，下身穿着一条同样是藏青色的加厚直筒西装裤。
不得不说，鹭岛航空的秋冬制服真的挺帅的，穿上制服后的凌云大长腿被衬托的超长，身姿也看着挺拔不少，让本来就很英俊的凌云更添三分帅气！
“遭了，光顾着沉醉在我自己的盛世美颜之中了，我飞行箱还没收拾呢！”在对镜自恋了三分钟后，凌云突然想起来前天刚领的飞行箱此时还空空荡荡呢，五点之前得到鹭岛国际机场报道，第一天排班可不能迟到了。
鹭岛国际机场可是鹭岛航空的两个主基地之一，行政管理部门全都在这，这要是迟到了可要被训死。
凌云赶紧从床底下翻出了飞行箱，开始往里头塞东西。
“公司发的ipad，公司发的陆空通话耳机，自己买的墨镜和降噪耳机，新买的准备开会时用的笔记本，还有啥没带来着~”
凌云一边整理着东西往箱子里放，一边还在记着有没有哪些东西忘记了，今天他的排班只是两个半小时的短途航班，来回也就花费六七个小时，不用过夜，所以也不用收拾一个过夜袋，还算简单。
“噢，对了！还有我的三证！驾驶员执照和健康证，以及登机牌，上次领回来被我放哪了来着？”凌云有点手忙脚乱的，着急忙慌的在床头柜里一阵翻找，终于在第二个抽屉里找到了和身份证放在一起的证件。
将“驾照”还有健康证塞进了箱子里的小口袋中，最后把登机牌直接挂在了胸前，凌云抓起放在床上的帽子，拉起箱杆，迈着流星大步就出了门。
刚才他瞄了一眼时间，磨磨蹭蹭之下现在已经四点半了。
提前预约好的滴滴已经在小区门口等着了，虽然鹭岛市岛内比较小，可是从他家打车到鹭岛国际机场怎么也得二十分钟，时间已经有点紧了。
小步快跑的跑到了小区门口，就看到了路边停着的一辆白色的大众，凌云走上前去看了一眼车牌号，是自己预约的那辆，连忙开门坐了进去。
“实在不好意思啊司机师傅，我刚才在收拾行李箱，耽搁了一点时间。”凌云一脸歉意的对着司机大叔道歉，原本他预约的是4点20的车，让司机多等了十分钟。
司机看着大约四十多岁的样子，也没说啥，熟练的发动了车子之后就往着机场方向驶去，这时他才看了一眼后视镜，想打量一下乘客，刚好看到凌云在调整自己的领带，才发现了凌云穿着的制服，他笑着说道：“我昨天接到这一订单还以为是要赶飞机的乘客呢，没想到是一位机长啊，小伙子不错啊，有前途！”
凌云听到司机这么说，连忙摆手否认道：“我还不是机长呢，连第一阶段副驾驶都不是，现在才只是个实习生呢。”
司机大叔哈哈大笑两声“早晚的事嘛！”
凌云咧了咧嘴，嘴角微微上翘，没有继续否认，毕竟司机师傅也没说错，早晚的事嘛。
…………………………
凌晨四点半的鹭岛，天还未亮，白色的大众在空无一车的主干道上压着限速的60km飞奔向鹭岛国际机场，平常需要25分钟才能行驶完的路程，只用了18分钟就轻松赶到了目的地。
在司机师傅那别忘记五星好评的话语声中，凌云提着小飞行箱一路小跑进了机场。
凌云没有走普通旅客的安检通道，而是走的机场工作人员的特殊安检通道，哪怕是机组人员在机场也必须得安检之后才能上机的，谁都不能例外的。
在安检机旁边就是一台指纹打卡机，凌云用大拇指轻轻一按，滴的一身之后，便算是完成了打卡。
在打卡机旁边，还有一台等身高的机器，在机器上有一个吹气口，凌云听说这还是最近几年鹭岛国际机场才有的新东西，酒精浓度测试仪，每个机组人员每天上班的时候都必须测试一下，通过了才可以上钟。
凌云深吸了一口气，对着吹气口呼了出去，毫无疑问的绿色，酒精浓度正常。
一直站在一旁盯着的安检人员这才放行，让凌云走进了机场。
他提溜着自己的小箱子，一边往里走，一边看了一下手表上的时间，刚好五点整。
“还行，航班是7点起飞，在飞机起飞前一百分钟之前到就行，没迟到。”凌云满意一笑。
“还没吃早饭呢，不过也没时间去食堂吃了，上kfc买个汉堡吧。”趁着还有时间，机场kfc离着也不远，凌云决定溜达过去买个早餐吃。
今天的客流量好像不算很大，而且现在时间够早，凌云只花了十分钟就拿到了一杯美式和一个芝士鸡肉帕尼尼。
手上提着早餐和飞行箱，凌云就往签派室走去了。
上周凌云就已经培训完了，被分配到了鹭岛主基地这来，公司还很体贴的给他放了一个星期的准备假期，他在第一天租完房子之后，就整整在鹭岛国际机场晃悠闲逛了六天。
以前没学开飞机之前，虽然他也坐过飞机，可是当时对机场的了解也就只有安检门，托运柜台，登机口，出站口和琳琅满目的商店了，至于工作区那可是压根都不清楚。
不过经过了一个星期的熟悉，现在凌云可以拍着胸脯说：这机场我倍熟。
他轻车熟路的就来到了签派室，从签派大姐手上领到了他的这班航班的放行资料，整个机组共用一份，昨天机长有说叫他来领。然后就带着资料到隔壁的准备室等待机长，副驾驶，乘务长和空姐这些其他组员一起来开探讨会了。
第三章 航前准备会
凌云胳膊夹着放行资料就推开了准备室的门，此时里头已经有四个人在等着了。
一男三女，从穿着的制服就可以看得出来，是一位副机长和一位乘务长以及两位青春靓丽的空姐。
“大家早上好，我是今天刚入职的新飞行员，名字叫凌云。今天将和大家一起值飞鹭岛8615航班。”
凌云释放了一个善意的笑容，一双大眼睛都笑成了眯眯眼，看起来超阳光。
从小到大凌云就是凭借着一张笑起来超好看的帅脸，无论什么情况下都可以很容易的融入集体打成一片。
果不其然，年约三十岁出头的乘务长一立马娇笑着说道：“哎呀呀，上周就听说我们基地新来了一位超级帅气的新飞行员，果然很英俊嘛，而且你们这些开737的体力可都倍棒，小玲和小周有福气了哟~”
一旁的两个靓丽空姐听到乘务长这么说，打量了一下凌云之后都红着脸捂嘴轻笑。
一直静坐在一旁的副驾表情稍微有点不自然，轻咳了两声打断了乘务长的戏言开口说道：“昨天你的ipad应该已经收到机组资料和电子放行资料了吧，我是这趟航班的副驾周正，机长还没到呢，你先看看放行资料，一会机长来了就开准备会了，我和机长以前搭档过不少，机长做教员可是挺严肃的，要是一会机长提问你没有回答上来，那是要挨批的，完事还得罚抄几遍放行资料。”
一说到正事，乘务长也不开玩笑了，收敛起了笑脸说道：“我叫陈晓露，在鹭航工作十一年了，是这趟航班的乘务长。”
说完她伸手指向了坐在她身边的两位空姐继续说道：“我左手边这位是林玲，右手边这位是周涵，都是本次航班的空乘人员。”
“这次航班上的机内服务与飞行安全业务就由我们三人负责了。”
两位空姐看着凌云双眼放光，冲着他抛了个媚眼，算是正式打了招呼。
凌云本来还想和两个漂亮空姐聊天打屁一会，但是周正这么一说，他也有点怂了。
这次航班的机长叫韩东军，在鹭航已经开了十五年客机了，升教员都两三年了。
凌云接下来作为观察员的200个飞行小时基本上都得和韩机长搭伙的，他就是凌云的师傅了。
刚分配的时候，和他同批的一个新同事家里长辈就是鹭航的老员工，听他八卦说韩机长在鹭航是出了名的严肃认真，要是工作上稍微被他抓到点疏漏，那可就要被一顿狂批，严重的还会在内部考核里记过，那可是会影响升迁的。
凌云现在才是个SS（观察员）
离着机长中间还差着F1，F2，F3，F4，FL最后才能成为机长。
而韩机长现在可是资深机长，并且担任教员，可以说是凌云的顶头上司。
上司要求严格，个人风格严肃，那凌云也得严格要求自己，现在不适合和空乘小姐聊天打屁了。
凌云走到了周正旁边坐了下来，将一直夹在腋下的纸质放行资料放在了桌子上，有一搭没一搭的和周正聊着里头的内容。
“其实昨天晚上我就在我们公司的内部APP上查了今天的进场图和放行资料了。”
“目的地魔都的天气情况良好，航路天气也正常。”
“备降场短乐机场还是个大晴天，我感觉今天的航行应该会很顺利。”
凌云小声的和周正碎碎念着，舒缓着内心的紧张。
毕竟这是他第一次飞真正载满乘客的客机，以前学习的时候只飞过教练机，后来飞的模拟机。
毕竟真正的客机可太贵了，航校可没钱买来只用作培养学生。
他也就回公司接受改装培训的时候才真正的飞了20次起落的波音737大飞机。
他的大型客机飞行小时加起来也不到20小时。
今天第一次陪飞满载乘客的飞机，虽然他并不能操纵飞机，只是个带上一双眼睛一双耳朵的观察员，那内心也紧张的不得了。
周正看出了凌云的不安和紧张，伸手轻轻拍了下他的肩膀安抚道：“没关系的，大家都是这么过来的，不要太紧张了，多飞几次就习惯了。”
周正一副过来人的口吻说道：“一会上机了绕机检查和航前准备程序一做，保准你忙的根本来不及紧张。”
“当年我参加航招的时候还以为做飞行员很轻松很帅气。”
“就和电视上演的一样，戴着个墨镜，手扶着驾驶杆在驾驶舱里一顿按，然后手一推，油门一加就飞上天了，最后再设定个自动驾驶就可以双手离开驾驶杆，叫空姐端一杯咖啡慢悠悠的喝着享受着窗外风景就行了。”
“结果呢？”
“一进航校我就快自闭了，那家伙光是背顶板上的各种操作按钮的功能就给我愁坏了，更别提那一本厚厚的操作程序手册了。”
“光是航前的准备程序就得七八页，这还只是飞行前的准备工作！”
听着周正充满怨念的吐槽，凌云噗呲的笑出了声。
“我当时也是这样，光那本操作程序手册就看得我头晕，不过和我一起入学的一哥们整的还挺好，不到三天就全记下来了。”
不知不觉的，凌云的紧张感在周正的三言两语之间就被化解的一干二净了，甚至还勾起了他的吐槽欲望。
当他正要和周正分享胡翰那优秀的理论和操作学习，但是却晕机的糗事的时候，准备室的门被再次推开了。
一位四十来岁的大叔走了进来，端着一脸不苟言笑的表情，走到了准备室长桌的领导位，将手上拿着的文件放在了桌子上。
围在一圈聊八卦的三位乘务员，以周正和凌云两人全都安静了下来。
五双眼睛都盯向了这位袖挂四道杠的大叔，韩机长到了。
他环视了一圈在座的所有人，确定了此次航班的所有机组人员都已经到位了。
“那么鹭航8615航班航前准备会正式开始。”韩机长坐下来翻开了桌子上的放行资料和航行通告，开始和乘务长协同准备。
大致就是一些如何应对有可能发生的劫机以及机上火警还有突发疾病的情况下驾驶舱内外乘务组和飞行组如何协同处理这些事情，还有一些什么时候上客，送餐之类的暗号。
三五分钟就可以协商好处理方法，这些都是每次准备会都要发生的常例对话了。
很快，机长就将目光从乘务组转移到了飞行组这边。
“放飞资料和航行通告都已经看过了吧。”
…………………………
扑街日记
每天睡觉前我都会问自己一句，你今天成为一名合格的扑街了吗？
第四章 严厉的韩机长
“你们都看过放行资料了吧。”韩机长严肃的眼神注视着凌云和周正。
凌云在韩机长凌厉的眼光下不由的就有点虚，弱弱的举手回答道：“看过了..昨天就看了好几遍，刚才又看了一遍..”
凌云的表情简直就像是个弱小可怜又无助的大帅哥。
刚和两个空姐对完流程的乘务长看见了顿时心都快化了，忍不住开口怼道：“老韩你这么严肃干嘛，人家小凌还是个新飞，今天才第一次值飞，要多给年轻人点鼓励嘛。”
韩机长根本不理会乘务长的话语，而是继续对凌云问道：“那好，那我问问你。”
“我们今天驾驶的波音737-800飞机预预计需要加多少燃油油，落地预计剩余多少。”
凌云一听到这个问题，就有点坐蜡了，他只记得当初接受改装的时候了解过737-800的三个油箱加起来总共能加21吨的油，可是并不是每次飞行飞机都会加满油的，一般短途航班只会将中央油箱加满，有的时候最多再加一个一号油箱。
飞机的最大着陆重量可比最大起飞重量低得多，如果到时候落地的时候燃油过多，导致飞机整体的重量超过了着陆的最大重量，那么可能会导致飞机降落时控制不稳，有可能直接滑出跑道，机毁人亡。
放行资料上有记录这次飞行的所载油量和落地预计剩余油量，但是凌云根本没有看，直接就略过了，他觉得反正这些地服都会经过精密的计算安排好加多少燃油的，肯定不会出错，到时候要在CDU上输入具体参数的时候再把资料翻出来按上面写的参数输入进去就行了。
凌云只好面色尴尬的回道：“对不起机长，我没注意油量的情况，我重点了解的是备降机场和航线情况以及航路天气问题。”
韩机长听他这么说，一脸不爽的瞪着凌云训斥道：“难道你认为机载燃油的多少就不重要了吗？”
“如果飞行员连自己的飞机要加多少油都不知道，万一地勤加油的时候搞错了加多了，载油量不对，到时候要落地的时候着落重量大大超出极限了你都不知道！”
“就算你后来落地前发现了燃油剩余量不对，那737也没有放油口，连空中放油都做不到，到时候难道我们要在机场上空多盘旋几个小时吗？”
韩机长语气冷漠的问道：“难道你的航校老师就是这么教你对客机上一百多位乘客负责的吗？”
“飞机预定加油10吨，落地预计剩余油量3.5吨。这么简单的一句话都记不住！”
凌云被训斥的面红耳赤，喃喃几下都说不出话反驳，只好垂着头不吭声。
准备室的温度迅速的降了下来，两个小空姐见到韩机长严厉的一面，也不敢多说什么，全都低头不语的看着手上的安全手册。
乘务长也不敢再出声帮凌云说好话了，飞行组的事她乘务组管不上，而且机长才是整个机组的最高负责人，上司训新人没有她插嘴的权利。
只有周正打着哈哈充当起了和事佬。
“哎呀，好了好了，凌云第一次上钟，有些疏漏也是可以理解的，所以他才是跟机观察员嘛。”
“老韩你也别生气了，接下来他还得跟着你学飞200小时呢，就是新人才需要你帮忙纠错嘛，不然还要你这个教员干啥。”
“你又不是第一次带新飞了，哪个新飞不有点小疏漏的。”
周正话中带捧的劝了一番韩机长，不过效果好像并不是很好，韩机长的脸色还是那么严肃。
不过他也并没有再揪着不放，只是重重的哼了一声之后对凌云说道：“下钟之后回家了把这次的放行资料手抄三遍，明天航前准备会的时候上交给我。”
说完他就不再理会凌云，和一旁的周正对起了放行资料里的各项数据以及航路情况。
“始发机场：鹭岛国际机场”
“目的机场：魔都洪桥国际机场”
“目的机场天气情况良好，无雷暴无积雨云....”
“航路天气情况..”
“飞机停机位..航行规划路线..
“航行通告等等...”
两人你一语，我一言的将航线手册里记录的情况对了一遍，确认无误之后，这场准备会就算是完成了。
一共耗时大约十来分钟，期间凌云一直低着头一句话都没说，韩机长也没再理会他。
直到最后都对完信息之后，韩机长才抬头向凌云问道：“刚才我和周副驾读的资料记住了没有，你手里也有一份，我希望接下来的航程中你不要忘记了。”
凌云连忙点头应声说道：“都记得了，我看了好多遍了，绝对不会搞错的。”
韩机长看他态度诚恳，也不在多说什么，他站起身子将放行资料收拾起来拿在手中对众人说道：“那我们进场开车吧。”
说完就带头走出了准备室，大家也全都跟在韩机长身后鱼贯而出。
乘务长站起来的时候还趁机拉了一下凌云，落在了队伍的后方偷偷对凌云说道：“韩机长就是这样的人，一涉及到和飞行相关的事情就特别严肃，不允许机组成员出任何差错，他就是对乘客特负责，其实其他方面他人也挺好的，你被骂了也别放在心上，整个鹭航就没有机组人员工作时没被韩机长训过。他也是为大家好。”
“没事的，以前在西澳学驾驶的时候，教练骂的更厉害，稍微出点错就会被劈头盖脸骂一顿，我都习惯了，而且韩机长也是为我好，这点我还是懂的。”凌云并没有心怀不满。
“在飞行这一行我就是个新的不能再新的纯新人，我知道在实习观察的这段时间我肯定会犯不少错，毕竟真正在民航公司工作和在航校学习肯定是不一样的。”
凌云冲着乘务长挑了挑眉眼，轻笑着说道：“至少我们教练就没有教我们如何与这么善解人意的乘务长相处。”
乘务长笑着拍了一下凌云的肩膀嗔怪道：“我还怕你被训了心里有情绪，影响接下来的飞行情绪呢，没想到你还有闲心调戏我。”
凌云也不躲，就任由乘务长拍打他，嘴上还不依不饶的说着：我可没调戏您，感谢都还来不及呢。”
两个空姐小姐姐见乘务长在后头和帅哥嬉闹，也放慢了脚步加入了两人的打趣之中。
一直走到了机务大楼外，韩机长和周正都上了机组大巴之后，韩机长看着四人在嬉闹，嘴角不由的也微微上翘，不过很快他又恢复了那一副严肃的表情，摇下了车窗对他们喊道：“你们四个还不上车干嘛，一会晚点了我要给你们全都记过！”
四人听到韩机长的叫喊，这才一窝蜂的涌上了机务车。
韩机长摇头轻笑了一下，摇上车窗对司机报了一下他们的停机位，机务车这才向8号停机位缓缓驶去。
…………………………
扑街日记
我每天都回答自己说道
没有。
第五章 绕机检查
很快机组车就将大家送到了飞行隔离区外下车，要想进入飞行隔离区，大家还得再过一次安检。
而且安检完之后，机长还需要将发放的放行资料中的一张任务书拿出来与安检人员核对。
任务书上有列明此次是执行什么航班，机务组有多少人，机长是谁，副驾驶是谁，乘务长、乘务员分别是谁，哪架飞机飞，停在哪个停机位。
这是一份具有法律效力的任务文件，必须要核实并且签字。
这还不算完，航空公司的每个空乘人员都有发一张空乘登机牌牌，凌云也有，上面贴了本人的照片以及姓名职务，就是大家脖子上挂着的挂牌。
凌云必须手持着任务书证明自己被公司派遣来执行今天的鹭岛8513航次的航班，然后再凭借自己的登机牌证明自己就是凌云本人，这样才可以被允许进入飞行隔离区。
二者缺一不可，如果仅凭登机牌或者任务书是不能进去飞行隔离区的。
不过地勤人员可以仅凭借自己的隔离区通行证就可以进入飞行隔离区，但是鹭航地勤只能进入鹭航国际机场的隔离区，而空乘人员在别的机场也可以进入隔离区。
在一番安检与核对之后，大家才终于进入了飞行区，也就是乘客们在登机口候机的时候看到的那正下方的一片停机坪。
八号停机坪此时正停靠着一架八成新的波音737-800。
在飞机的四周围绕着好几位地勤工作人员，正在检查飞机以及做一些开车前的准备工作。
机长核对了一下机尾的机号，确认了这架就是此次航班的执行飞机之后，就叫乘务长带着两位空姐先上了飞机，她们要开始做飞机的内部安全检查和一些迎接乘客的提前准备工作。
“周副驾你先上机做一下机上程序和准备工作，我带着凌云做一遍绕机检查。”
“好的。”
在正式进入工作之后，整个机组所有人都必须无条件的听从责任机长的指挥。
韩机长吩咐完老周之后就带着凌云绕着飞机检查了起来。
“在航校学习的时候，以及回公司受训的时候，你的教练应该都有和你说过绕机检查的重要性吧。”韩机长目不斜视的盯着机身，语气清淡的说道。
“如果连绕机检查这么基础的东西你都没记住怎么做的话，我看你也不用登机了。”
被韩机长这么一嘲讽，凌云面上多少有点挂不住了，他声音略大的说道：“培训的时候我是以优异的成绩通过的，绕机检查这么基础的东西，我怎么可能做不来？”
韩机长用眼睛的余光瞟了他一眼，依旧是那一副清清淡淡的口吻呛道：“你最好是！”
“既然如此，那今天绕机检查就由你来，我跟着你，看看你优异的成绩。”韩机长原地后退了一步，站到了凌云的身侧挥手示意。
“我来就我来，多大点事。”
凌云昂首挺胸向前一迈，领头就向着机头走去。
“雷达罩无污渍无损伤，无雷击痕迹无漆层脱落。”
“导电条完好在位。”
“钩锁锁好，无脱落。”
“总温传感器无污渍、变形、缺损与雷击痕迹。”
“螺丝无松动，迎角风标无油污和污渍，外表完好无破损变形，采样孔通畅。”
接着他又走到了机头下侧继续开始检查。
“静压孔、通风口、机舱释压原片、通风活门和排气口一切正常。”
“DME、ATC、TCARS、MARK信标、VHF天线无油污和污垢以及外物附着，无开裂、断裂、雷击，封胶完好。”
“饮用水排放口水以排尽。”
“活门手柄正常。”
凌云故意一边检查一边大声的念了出来，整个机头部分检查下来完好无损，没什么问题。
检查完机头他微微侧身瞄了韩机长一眼，想看看他啥表情，结果还是那么一副万年不变的严肃脸。
凌云微微撇了撇嘴，继续走向机腹检查着。
机腹盖板与整流罩盖板、空调的进气口和排气口，液压泵的排风口，排气门。
机腹的燃油排放杆和冲压空气涡轮舱门以及防撞灯。
液压泵舱门和勤务门，机翼应急滑翔面板，应急门和应急灯等等..
机腹部分需要检查的地方就有十几处了。
检查完机腹了还有机翼部分和后尾部分，又是二三十个地方检查。
最后还得再检查一下轮胎以及起落架还有发动机。
刚开始检查机头的时候凌云还有精神一句一句的大声念出来。
检查到机翼的时候他就已经口干舌燥不想再念了。
等到检查机尾他已经不再吭声了，只是动手不动口，默默的检查，整个绕机检查花费了凌云二十多分钟。
直到最后的刹车组件都检查完之后，凌云才长舒了一口气对一直跟在他身后的韩机长说道：“机长，绕机检查以全部完成。”
韩机长看了凌云一眼，倒也再没有多说什么，倒是一旁一直在加油的油车刚好加完油了，一位地勤工作人员拿着一张一式两份的油单递给了韩机长，让他签字。
“走吧，我们登机吧。”一切都搞定之后，韩机长拍了拍凌云的肩膀，不咸不淡的说道“还行，绕机检查做的很合规，虽然耗时稍微长了点，不过首先要确保的是航行安全，用时久了点也没关系，以后多熟练了会更快些。”
说完他便登上了机头驾驶舱的扶梯，只剩下凌云一个人楞在原地。
“机长这是夸我了吧？”
这是今天从韩机长嘴里听到的第一句夸奖，顿时将凌云心里的那一点点小怨念击散了。
“还愣着干嘛？交叉检查还没做呢！”韩机长从驾驶舱伸出头来又催了凌云一下，脸色又变得冷漠了起来。
凌云下意识的应了一声，就屁颠屁颠的爬上了驾驶室内。
见着凌云也进来了之后，韩机长瞪了他一眼便将视线转移到了周副驾身上。
“开始交叉检查吧，我检查一下舱内程序，你再去绕机检查一下。”
周副驾也没有异议，答应了声便下去绕机检查了。
根据航空管理局和公司的规章制度要求，机长与副驾负责的不同分工必须要交叉检查，也就是说同样一件事，机长做过之后副驾驶必须再检查一遍，反之亦然。
一架满载接近200人的客机飞上几万英尺的高空，所有环节都不允许出任何差错，必须要上双重的保险。
…………………………
扑街日记
我一直有一个伟大的梦想，能够在六千字的时候收获三百个收藏。
现在我已经实现了一半的梦想，我写了六千字了。
第六章 起飞前的准备工作
目送周副驾下机之后，韩机长开始检查起了驾驶舱。
风挡和侧窗玻璃有没有开裂损坏和污渍。
发动机的各种参数对照，滑油量与液晶屏系统油量显示是否正常。
放气活门有没有全开启，氧气压力是否正常。
这些基础的东西检查完之后，再开始检查顶板上和驾驶位上的各项按钮情况。
PFD、ND、ATC和贯导必须全都是关闭状态的。
刹车手柄必须是停留在刹车位的。
然后再测试一下按钮灯光是否正常，将所有按钮灯光都打开闪动显示。
发动机和火警测试是否响应，外部灯光测试是否正常。
再检查一下顶板和驾驶位上的各个按钮的置位是否正确。
然后再检查一下液晶屏里航路页面上周副驾输入的始发机场、航路、航班号是否都正确。
离港页面的跑道和离场航路是否正确。
性能起始页面上输入的无燃油重量是否正确。
证实CDO上，油量表上的燃油重量和放行文件上一致。
证实CDO上总重量和巡航重心放行资料上的一致。
然后戴上耳机，听一下无线电内周副驾接入的频段是否是机场塔台的频段。
最后韩机长从驾驶座旁边的抽柜里拿出了这架飞机的飞行记录本和技术记录本，看一下上个机组有没有反应故障和缺陷，如果有的话，查看一下是否已经正确处理完了。
当韩机长全都检查完毕之后，绕机检查的周副驾也已经搞定回来了，两人确认一切都没问题之后，韩机长拿起了机内的内线电话，和乘务长沟通了一下，确定客舱部分他们也都已经清理检查完成。
这一切都准备完成之后，韩机长就开始联系地面了。
“塔台鹭岛8615”
“8615请讲”
“我这都准备好了，签派的时间安排发了没有，现在解除流控了吗？”
“8615 现在系统上给的起飞时间是07：10”
“8615收到，那麻烦帮我通知上客吧。”
“好哒”
驾驶舱内的三人都戴上了陆空通话耳机，都听到了空管小姐姐的回复。
“这个空管声音还挺甜的，新来的吧。”周副驾还调笑了一下空管小姐姐的声音。
“行了，接着做程序吧。”凌云正想接茬再聊两句空管小姐姐，话还没说出口呢，就被韩机长给打断了。
刚才那一大堆检查只是检查了一下飞机是否正常没出故障，还没正式启动飞机呢。
这回两人要做的程序才是正式启动飞机的程序。
韩机长坐左驾，周副驾坐在右驾，两人分工明确，一人负责左手边的各种按钮和阀门，一人负责右手边的，蒙头就开始又按又钮了起来。
唯有凌云，他作为观察员啥都干不了，只能乖乖坐在驾驶座后方通往客舱大门旁边的一个可折叠椅子上，emmmm....就像是电影院里的座位那种，不过加了个安全带。
这个位置一般就是给第二副驾驶或者观察员坐的了。
机长他们现在在做的程序，凌云培训的时候在模拟机以及后来真机都实操过的，但是他一共真机实操只有20次，虽然都没出错，但是根据规定，他这种新飞行员必须得在有资深机长的机组里跟随观察200个飞行小时，之后经过一次考核，才可以成为第一阶段副驾驶（F1），所以他现在能做的就是坐在位置上盯着周副驾的操作，巩固复习一遍操作步骤。
机长的就先不用看了，凌云目前离着左坐副驾驶还有一大段距离呢，不着急。
两人只用了两三分钟就完事了，全程都没有发生过一句对话。
只是韩机长时不时的倒是会提问一下凌云，这个按钮应不应该按，这个阀门应不应该打开。
不过凌云全都回答上来了，当初培训的时候模拟机上都训练过无数遍了。
不过机长和副驾驶一点沟通都没有并不是因为机长和副驾是老搭档了配合很默契，而是因为所有飞行员都是做着同样的训练，看的同样的操作手册，一切准备程序都是按照手册中的步骤一丝不苟的操作的。
所以哪怕是两个从来没有搭档过的机长和副驾，只要坐到了驾驶座上，那都可以配合的很默契，甚至不需要说一句话。
这就是飞行员的标准化培训之下带来的好处。
很快，也就三五分钟吧，机长二人所有的程序都准备好了，但是为了保证操作全都正确，还得经过最后一关，叫飞行检查单。
机长从那堆放行文件里，又抽出了一张纸单，正是飞行检查单。
上面打印出了好几个区块，飞行前检查单，启动前检查单，滑行前检查单，起飞后检查单，近进检查单，着陆检查单等等...
每一个重要节点必须都得按照上面写的项目一个一个的检查一遍，并且还得一个读，一个检查证实。
这不，机长和周副驾就开始检查了。
“空速管道、起落驾销”
“在位 R”
“氧气浓度”
“测试100% A”
“导航转换与显示电门”
“正常自动 R”
“风挡加温”
“开 R”
..............
一共十几个项目，韩机长和周副驾一问一答，二次确认过飞行前的程序都做对之后，由责任人韩机长在单子上签了名，才算是准备完毕。
这回终于算是都完事了，就等客人全上机之后和塔台确认跑道和离场时间就行了。
周副驾放松下来瘫在座位上忍不住就想向凌云吐槽道：“你现在还是新人，看啥都觉得新鲜，等你以后坐上副驾了，每次航班都要提前一天先准备资料，了解航线，阅读航图，如果是早班要凌晨就到基地开会，如果是夜班又可能晚上三四点还在天上飞。”
“每次开完准备会了到机场还得绕机检查，检查完了还要检查驾驶舱，都检查完了又得重复确认一次。
“最后还要一遍又一遍的按同一个按钮，推同一个阀门，每次都得读同一张检查单，一套枯燥乏味又重复的程序每次航行前都得做，到时候有你烦的时候。”
“而且更倒霉的是，我们这些开波音的需要检查这么多项目，而且顶板和操作台一堆按钮，重要项目还得读着检查单来证实。”
“人家空客的早就简化流程了，操作舱就那么些个按钮，全自动水平很高，根本不需要飞行员做读检查单这种事。哎......”
可能是因为遇到了新飞的原因，周副驾一肚子的怨念好像找到了个宣泄的出口，忍不住就想和凌云吐槽吐槽这份职业不好的地方。
不过在一番吐槽之后，周副驾又轻笑了一下说道：“虽然飞前准备既繁琐又复杂，劳心劳力。”
“而且还不算工时，没有工资的，只有真正飞上天的这两个多小时才算工薪。”
“不过只要能让我开着飞机在天空翱翔，好像这些辛苦又全都算不上什么了。”
第七章 终于启动了发动机
听到周副驾的吐槽和感慨，凌云有点能理解，又有点不理解。
虽然韩机长和周副驾所做的这些检查和准备程序，在航校和后来回公司的改装培训的时候凌云也都训练过，飞教练机的时候也做过差不多的程序，模拟机训练更是以优秀成绩过关。
但是他真正实操737这种大型客机的经历并不多，就只有改装培训的时候实操了二十来次737。
和周副驾这种资深副驾驶相比，他的飞行资历几乎等于0。
他能理解周副驾对于飞行的热爱，但是对于这份职业的辛苦，恐怕他还不太清楚。
驾驶舱内能完全理解周副驾的人却一声不吭，并没有搭话的打算。
周副驾也就失去了继续感慨的欲望，没人搭话有啥意思。
驾驶舱内安静了下来....
…………………………
“叮咚..”
机载CDU上收到了一则数据消息，周副驾伸手点开一看。
“诶呦，舱单发来了。”
舱单上显示了一大堆数据，比较重要的就是机组人数啊，起飞站和到达站和机尾号。
还有本机的最大起飞重量，最大着陆重量，无油空重多少，最大允许业务载重多少。
旅客重量多少，货仓载重多少，行李件数有几件。
还有几十个这趟航班的具体专业数据。
如果用中文写下来能写两三千字，但是CDU上显示的舱单是全英文缩写的，实际上一页就能概括了。
这也是为什么报名飞行员必须要英语成绩很好，因为整个飞行流程和机舱里各种按钮显示的全都是英文，并且还全都是缩写！
英语不好的根本看都看不懂，英语学的好的了到航校了还得继续学习英语，学习各种缩写单词的意思，光需要背下来的缩写单词与专业名词就有至少上百个。
韩机长老司机了，轻车熟路的就看明白了舱单，并且他还有闲情考一考凌云。
“BLKD 3 是什么意思啊，凌云你回答一下。”
“这个....”
突然被提问到的凌云一下子没反应过来，脑子有点卡壳。
见到他回答不上来，韩机长瞬间就有点火大了，正想开骂，凌云却紧接着开口说道：“是客舱锁位的意思，3代表客舱里有三个位子被公司锁住没有销售，可能是座位有什么问题。”
凌云反应过来之后，在脑子里迅速的过了一遍自己当初培训的时候记录了的一大堆缩写名词，马上就想起了BLKD的意思是啥。
韩机长原本正要训斥的话语被他噎在了喉咙中，硬生生的改口说道：“那你再说说，DOI是什么意思。”
这回凌云没有任何犹豫的就接口说道：“干操作指数，飞机干操作重量下的飞机重心指数。”
“那ZFW和MACZFW呢？”
“零油重和零油重重心指数。”
韩机长在问了几次问题之后，见凌云回答的越来越流利通常，可以看得出来他确实都记得很熟，没啥问题，就不再继续问了。
凌云嘻嘻一笑，得意的对韩机长说道：“我就是突然被提问到有点没反应过来，其实这些我都很熟的！”
“行了，这只是最基础的东西，还让你得意起来了。”韩机长确认好了舱单上的内容，全都没问题之后点下了CUD上的确认按钮，见凌云还在得意，瞟了他一眼说到。
之后他就不再理会凌云，联系起了本场的放行管制员。
“鹭岛8615，麻烦发个放行，停机位9号。”
“好的，请稍等。”
没过一会，耳机里就再次传来了空管小姐姐的声音。
“鹭岛8615，请抄放行许可，地面风220 4m 能见度4个9 温度18 修正海压1019 起飞05号跑道南苑23号离场起始飞行高度标压3600 应答机稍等。联系塔台118.1”
管制员一边念着，周副驾就在一边拿着本子记录着数据，等放行管制员念完之后，周副驾就将记录好的数据递给了韩机长，韩机长再向管制员复诵道：“05号跑道起飞，23号跑道离场标压高度3600 修正海压1019 地面风220 4m 频率118.1 应答机稍等温度是18度能见度4个9 鹭岛8615”
“收到，鹭岛8615 准备好后请通知。”
核对无误之后，周副驾就把一些参数手动输入到了CDU里，这就算起飞前的工作都完成了。
之后韩机长便拿起了手边的机上电话，联系起了乘务长。
“乘客全都已经上机了吗？”
在乘务长和他确定乘客已经都登机了之后，韩机长说道：“人齐单齐，无外来人、物，可以关门了！”
随着韩机长的一声令下，重重的飞机舱门被空姐拉了下来，锁上了舱门阀，驾驶室的舱门更是早就已经被周副驾关上了。
一切都已经准备就绪，韩机长再次联系了放行管制。
“鹭岛8615 乘客都已经上机了，应答机啥时候给，什么时候开车。”
“鹭岛8615的应答机是6657，目标空域无状况，预计7：10分开车。”
“8615收到，开车听你指挥了。”
一旁的周副驾见着已经收到应答机编码了，飞机也没有流控，就将无线电转到了地面的频率联系起了拖车过来将飞机拖出停机位。
要是在机场起落高峰期的时候，那等拖车可能都要等蛮久的。
不过今天早上的鹭岛机场的起落不是很繁忙，架次不多。倒是有拖车空闲，直接就过来拖了。
在花费了60分钟检查核对证实的各种准备工作之后，飞机终于动了！
坐在驾驶舱内默默看着窗外龟速移动的风景，凌云不免默默的吐槽到。
“虽然只是被拖车拖着走..”
拖车没拖多远，只是将飞机从停机位处给拖到了一旁的空旷地带。
这时韩机长又掏出了那张检查单。
没错....又要做检查了..
这回是启动前检查单....
“EFB --飞行模式”
“驾驶舱门--上锁”
“旅客信号牌--开”
“侧窗--关闭”
“防撞灯---开”
“............”
又是十几项检查项目..
花费两分钟检查好之后，韩机长又念了一遍起飞简令。
内容主要就是关于航班批次，目的地点，天气情况，燃油量之类的这些放行资料里的东西。
按照局里要求，在起飞前飞行组里的负责人需要向驾驶舱内的所有人念一遍起飞简令才行。
在韩机长念完之后，激动人心的时刻终于要到来了。
点火启动发动机！
庞大的波音737终于发出了一声轰鸣。
机翼左侧的发动机被韩机长启动了。
是的，还不能把两个发动机全启动，只能先启动单发..
…………………………
扑街日记
编辑告诉我，大神每天都在想着如何才能让剧情变得更好，要对向大神学一学。
我笑了笑，扑街也是这么想的。
第八章 翱翔于天际
早晨7：00分
“塔台，鹭岛8615申请滑出。”
“鹭岛8615可以滑出沿A—R FXLL方向滑行到05号跑道外等待。”
“8615收到，沿A — R方向进行，滑行到05号跑道外等待。”
韩机长收到塔台给的可以滑行指令之后，没错！又来到了熟悉的检查单环节。
“发动机电源，探头加温，防冰，隔离活门，启动电门，自动刹车，襟翼.....”
韩机长和周副驾又是一堆十几项检查证实之后，才伸出手向地勤机务出示了可以滑出的手势。
站在机头拖车旁边的机务同样回了一个确定飞机状态正常的安全手势，并且将手上的起落架销子举起挥舞了一下，表示机务也已经完成了所有的准备工作。
“机务手势有。”
一旁的周副驾出声喊道，证实机务回了手势，这也是副驾需要做的事情之一。
而机务回完手势之后，便把起落架销子收起一路小跑的往停机位跑去。
韩机长目送机务走远之后便对周副驾和凌云说道：“确认一下飞机两边有没有人，车等地面障碍物。”
三人认真的观察了飞机四周地面，再三确定四周人员和车辆已经全部清空之后，韩机长才松开了刹车，打开滑行灯。
在松开刹车的第一时间，机长和周副驾都在检查刹车的剩余压力是不是0，如果不是的话就说明刹车系统出了故障，那就得停机检修一下了。
不过还好，刹车的剩余压力是0，没有出任何故障。
确定刹车没问题之后，韩机长便缓缓推开了右手一直紧握着的动力杆，推油门，启动了发动机。
在两台发动机巨大的推力作用下，满载186名乘客的波音737缓缓的滑动了起来。
“前方第一个路口左转。”
“证实。”
“前方第二个路口右转。”
“证实。”
机长一边操控着飞机，一边需要将下一步的滑行方向喊出来，而副驾则看着航图，以及机场地面上的滑行道标识，确定路线没错之后给出证实。对！又是交叉检查。
今天运气不错，08号机位离着05号跑道端头也没有多远，在转了两个滑行道之后，飞机就来到了05号跑道的道外等待线后头停了下来。
“鹭岛8615 已到达05号跑道外。”
“收到，05跑道外等待。”
这时只需要等塔台给信号，什么时候让你上跑道起飞，什么时候才可以上跑道，如果擅自前进滑上跑道的话，很有可能和正要起飞的或者正要落地的飞机撞到一起。
此时的客舱内，空姐和乘务长也早已经按照公司要求，向所有乘客示范了如何佩戴氧气面罩以及各种安全条例，并且督促所有乘客系好安全带，所有起飞前的准备工作都已经准备完毕。
这时飞机上的机内广播在一声叮咚之后响了起来。
“尊敬的各位乘客早上好，欢迎乘坐鹭岛航空8615由鹭岛国际机场飞往魔都洪桥机场的航班，我是本次航班的机长韩东军，本次飞行中，如果您有任何需要，请与我们的客舱服务员联系，再次感谢选乘鹭岛航空班机，祝您旅途愉快！”
在等待塔台放飞之前，韩机长还抽空将机长广播给念了，刚才光顾着带学员，差点忘记念机长广播了。
…………………………
大概等了五分钟，在降落了一辆飞机之后，塔台的指令就来了。
“鹭岛8615 进05号跑道等待，尽快对正，巡航高度改9600。”
“进跑道等待，尽快对正巡航9600。”
韩机长复颂一遍指令之后，便推着飞机越过等待线，驶上了05号跑道上。
此时韩机长和周副驾都得目视前方，韩机长负责控制将飞机对正在地面跑道的中心线上，而周副驾则确定跑道情况正常，韩机长有对正跑道。
“证实跑道05 短五边无影响跑道无影响。”
“证实。”
一切都准备就绪了，塔台的起飞指令也再次传来。
“鹭岛8615 地面风 140 3m/s 跑道05 可以起飞。”
“可以起飞鹭岛8615”
“鹭岛8615 联系离场124.4 再见。”
“频率124.4 再见。”
在向塔台确定并拿到进近管制的无线电频率波段之后，停在跑道上的波音737缓缓的滑动了起来。
“开灯计时N1 40%”
“40%稳定”
“起飞推率 80”
“推力调定 80确定。”
“检查V1”
“确定”
“抬轮！”
伴随着周副驾的喊话声，以及发动机沉重的轰鸣声，飞机在跑道上滑行了800多米之后，硕大的机头迎着风缓缓的抬起了头，前起落轮已经腾空离开了地面。
滑行到1200米的时候，终于整机离开了地面。
“正上升率，可以收轮。”
“襟翼收上。”
两副起落架在飞机确定升空成功，并且正在匀速上升之后，被韩机长收了起来，襟翼也收上灯灭。
此时飞机就已经开始自动爬升了，直到爬升到预定的巡航高度之后就会按照预计设定好的航线进行自动巡航。
这时韩机长就只用负责驾驶飞机就行，确定爬升高度以及飞行速度稳定和航向正确。
而周副驾则开始调整无线电的频率，将波段调到进近管制的相应波段并且通话。
“进近早上好，鹭岛8615 高度上12 应答机编码6657”
“鹭岛8615早上好，上高度22 雷达上看到你了。”
这就和进近管制联系上了，在
高度爬升到6600米之前，有啥问题和情况都由进近管制负责。
一直盯着韩机长和周副驾完美配合成功起飞之后，凌云看着窗外不断变小的机场，以及逐渐变近的云层，不免放松下来感慨道：“不管飞行多少次，这种翱翔天际的感觉都能让人欲罢不能，完全厌烦不了。”
“以前小的时候我也有过做个飞行员的梦想，不过后来长大了之后渐渐不再发梦了，高考选择了报考更现实的金融，没想到机缘巧合只下我居然成为了一个飞行员...”
“我看你也现在也并不是一个合格的飞行员，现在是让你感慨抒情的时间吗。”韩机长呛了凌云一句之后再次掏出了飞行检查单。
没错....又双叒要做检查单了。
“看来你挺闲的，是我不好，光让你看着我们做程序了，虽然按照制度，你不能上座，但是做些程序检查还是没问题的。”
“你就和周副驾搭档做一下起飞后的检查吧。”
周副驾略带笑意的看了凌云一眼说道“来做检查吧，我们实现了飞行员梦想的凌观察员。”
凌云一脸尴尬的伸手接过了韩机长递来的检查单，冲着周副驾尬笑了一下。
“那我们开始吧。”
第九章 驾驶舱内的闲聊
凌云手上拿着检查单，熟练的检查起了操作面板上的各项开关。
“发动机引气——开”
“空调组件——自动”
“起落架——收上中立”
“襟翼——收上灯灭”
他按照检查单上记录着的项目，一个一个的与操作台上的按钮对照，确定所有的操作都正确之后，又把检查单递给了右座的周副驾说道：“检查完毕，无任何问题，您再确认一下吧。”
周副驾接过之后也不多说啥，同样的检查再做了一遍，确定没问题之后将检查单递给了韩机长，让他签名，这就算交叉检查完毕了。
这时周副驾才接着凌云刚才的话头说道：“在天上飞的感觉确实很好，能见着一般人见不到的风景，别看客舱里的乘客同样是在飞机上，但是他们却看不到飞行正面的景象，人家坐轿车后座还可以伸头看到行驶时前挡风玻璃外的正景。”
“坐飞机可就别想咯，只有我们驾驶舱才能看得见。”
周副驾唏嘘了一下，不过马上却又接着吐槽道：“可是这波音就不得不让人念叨了，你说这都21世纪了，咋737还是几乎全手动化操作的。”
“而且还是机械式+液压助力操纵，连787和777都改电传了。”
“倒霉就倒霉在全公司167架飞机里就12架787，剩下的全是737，想改飞别的型号都基本没门，787的机对早满员了。”
“我们在飞737的时候，偏转操纵舵时都要承受很大的空气动力，推个驾驶杆都要费老鼻子力气了。”
“737开三年都能练出一双麒麟臂，人家飞别的机型的机师都说737是空中健身房。”
周副驾说完还一脸惋惜的看着凌云说道：“你回公司改装的时候就是飞的737的模拟机，后来真机起落训练也是用的737，接触的客机就这一款，都习惯了这么费劲的开飞机，你以为所有机型开起来都这么费劲吗？”
“嘿嘿...你压根就不知道人家开空客的比我们舒服多少。”周副驾贱笑两声打击着凌云。
“我有一哥们原本以前是在木棉花航空飞空客A320的，后来被公司挖来改飞波音737。”
“你知道他在改装培训完之后，和我打电话聊的第一句话是啥嘛？”
“他问我说：这特么的也叫开飞机？”
周副驾哈哈大笑了两声，幸灾乐祸的说道：“他还以为我们737和A320差不了多少呢，结果差点把他给整自闭了。”
“空客都是用的电传操纵加上静稳定的布局，而且自动化水平很高，需要检查的项目以及各种操作程序差不多要比我们737简化了三分之一还要多。”
“最最重要的是人家的操作杆轻轻一推就可以推到底了，而推我们737的操作杆就像是推个好几斤重的包裹一样，又是钢索又是液压的。”
“当时他在模拟机上模拟操作系统故障时的处理方法的时候，配平没配好，结果差点就没推动操作杆！”
“有一次我在南苑机场的时候刚好遇到个女飞，这可难得一见啊。”
“我上去就和她搭话，问她飞的啥机型，结果她和我说她飞的737。”
“这可把我震惊到了，我好奇的问她：女孩子飞啥737啊？”
“结果你知道她怎么回我的吗？”
“她说：为了和教员比谁力气大..”
凌云看着周副驾忍俊不禁的说着他朋友的囧事，有点迷糊的问到：“那到底是飞波音737好还是飞空客系列的飞机好啊。”凌云被周副驾搞得都晕乎了。
他原本以为周副驾是在吐槽着737多落后呢，但是不知不觉话题又偏向了嘲弄飞空客的飞行员了，言语间还有不少作为波音737飞行员的自豪感在里面。
“那当然还得是飞737更好了，这就和汽车一样，汽车自动档要比手动挡的好开吧？”
“如果你学汽车的时候一开始就是学的手动驾驶，学完之后呢买了一辆老夏普，全手动挡操纵。”
“等过几年了，你有钱了换了一辆自动挡的宝马，你能说你不会开吗？”
“但是如果你是一开始学的自动挡，那如果突然某一天需要你开手动挡的车，那你是不是就得花很多时间再去学习一下怎么开手动挡？”
“飞机也是同样的道理，谁也不能保证一辈子只驾驶一种机型打飞机吧？如果以后有需要改装别的机型，我们737的飞行员改空客难度低，而空客A320的飞行员如果要改飞波音737，那可就难度颇高了。”
“不过他们空客自家互通性挺好，不同型号之间的改装飞行倒是简单的多，只需要进行差异改装就行了，只需要几天时间。”
“我们开波音737的如果要改装波音其他型号的飞机，就得接受一个月的理论+模拟机训练再加上换执照，不包括新机型新岗位的实践那都得要一两个月。”
得，又绕回来了，说了半天对于没说。
周副驾也发现了自己的话语有些不太对，怎么一会夸波音一会又夸空客的。
他尴尬的笑了一下又补充道：“非要我选的话，我还是觉得自家737更好，虽然嘴上说空客的多么好飞，优点很多。但是真要我跳槽到别的航司飞空客，我又不太愿意了。”
“虽然737的槽点很多，但是我已经驾驶了五六年了，早就习惯737了。真要我去飞空客，我怕一用力把操作舵给掰下来了。”
周副驾说着说着还热血了起来，挥舞着他健壮的手臂得意的喊到：“老司机就应该拉板车！737才是爷们该开的飞机！”
还没等他撒完热血呢，一直闷不吭声听他扯皮的韩机长冷不丁的说道：“有谁让你去开空客了吗？人家只是问问你空客波音哪家飞机更好开而已，有你什么事？你想开空客还没航司愿意挖你去开呢。”
韩机长毫不留情的话语深深打击到了在鹭航工作了五年零三个月，飞行小时超过了2800小时，马上就要参加机长考试升职机长，但是却从来没有被航司挖角过的周副驾。
周副驾被打击之后便愤怒的冲韩机长喊道：“你怎么能这样说，没被航司挖角很正常的，飞行员...飞行员的挖角能叫挖角吗，那是对公司的背叛！”接连便是一些难懂的话，什么“对公司忠诚”什么“技术性调职”之类。
整个驾驶室都充满了欢快的气息。
…………………………
扑街日记
我一直都觉得大神肯定特别辛苦，每天殚精竭虑，码字码到手抽筋。
其实大神的快乐我根本想象不到。
第十章 尊重是互相的
自从飞机起飞之后，飞行系统便按照设定好的预设线路自动爬升，倒是让飞行员轻松了不少，只需要监视着各项仪表盘的数据就行了，还能抽空聊聊天，扯扯淡。
十几分钟过去，飞机就爬升到了预定的巡航高度，9600米。
韩机长双手握着操纵舵，将飞机的飞行状态从爬升变为了平飞之后，就再次调整回了自动驾驶模式。
一般驾驶客机的时候只有遇到了一些不可避免的恶劣天气状况必须要绕开规避的时候，以及起飞和降落，其他大部分时间其实都是在设定好航路之后的自动驾驶。
飞行员在空中更多需要做的事反而是监视飞机的整体情况和仪表盘。
还有就是周副驾要时刻监听无线电信息，和管制员保持通话畅通。
倒是比在地面时要轻松许多。
在和周副驾的聊天中，时间慢慢的流逝，一下子一个小时就过去了。
“恭喜恭喜，凌云你度过了你成为正式飞行员后的第一个飞行小时，终于可以算入工薪了~”周副驾看了看时间，煞有其事的对凌云戏弄着说到。
“早晨四点就起床上基地准备开工，一直到了七点多飞机起飞了才开始算工时，还好今儿个运气好没延误，不然延误的时候也不算工时。”
“一个月的飞行小时还不能超过100小时。”
“外界不清楚内情的人总说我们民航业的待遇好，工资高，坐在驾驶舱里喝喝咖啡看看报纸，轻松又简单的就能月入好几万。”
“光看工资确实要比普通白领高很多，像我现在做到资深一副了，一个月岗位工资6000 基本工资2000 小时费150一小时，一月飞个六七十小时，能够拿2w工资。”
“而一位新机长一月能拿个四五万，资深老机长能拿个七八万。”
“像韩机长这种教员，妥妥的年入百万。”
凌云听他这么说，嘴角微微抽搐着说道：“我岗位工资才4200..基本工资1500 小时费60一小时，比你们少的多了..根本不算高薪。”
韩机长听他这么抱怨，撇了撇嘴反问凌云：“和你同期毕业的大学同学们，能有几个现在已经能做到月入过万的，而且你还只是实习期。”
周副驾接着话茬说道：“虽然咱们收入是还不错，但是我们的投入也高啊，不说公司为了培养我们学飞花的一百万，还有后续从学员升到机长的各种培训，培养一位机长就得花费三四百万。”
“就说我们自己吧，咱这都是拿命换钱啊，多少同行们不到四十身上就有各种毛病，像胃病啊，颈椎病心脏病高血压，这些都已经快要成为所有飞行员的常态了。”
“而且经常早出晚归，有的时候还要通宵，每天工作环境都充斥着电子辐射和紫外线辐射。”
“我也知道有很多职业比我们还要辛苦，更累！但是我们的高薪也是靠自己拿命一班一班飞出来的辛苦钱，哪像他们说的那么轻松惬意。”
“每次航班我们机组七八人都要对整架飞机上的近二百位乘客负责，将他们安全的送回地面。”
“这不仅是二百个人，还代表了他们背后的二百个家庭，我们勤勤恳恳兢兢业业的就是为了肩上沉重的责任。”
“很多人的目光却只放在工资上，却对我们的付出嗤之以鼻。”
周副驾一阵长吁短叹，语气中带着不少的愤慨。
“我都三年没在节日的时候回家陪过家人了，每年除夕夜都在空中度过，有的时候经常四五天没回家，回去的时候家里两岁的儿子见着我都害怕，都不认识我了！”
凌云讪讪一笑，也不知道如何接话安慰周副驾，只好宽慰他道：“没事的，至少我们飞行员和空姐地服还有空管这些相关行业的同行都会理解的，我相信嫂子肯定也能理解的嘛，以后小侄子长大了肯定也会为你骄傲的。有个做飞行员的爸爸诶，多酷！”
周副驾听见他提到了空姐和地服，苦笑一声又说道：“我们还算好的了，至少工资还高，空乘人员和地勤兄弟们被误解的更深。”
“他们飞国内航班的，一月工资也就五六千吧，到了乘务长那个级别的也只能拿一万多一点点吧，还得是做五六年以上的资深空姐。”
“工资方面倒是和大部分行业持平，但是空姐们的风评一直很差呀，一听说是空姐，很多人第一印象就是：卖弄风骚，私生活不检点，想要钓凯子之类的。”
“人家要负责提前整理机舱、迎接乘客登机、给乘客领位、检查机票等。他们还要帮助乘客放置行李、挂衣服。”
“最最重要的就是还得负责乘客的安全，以及在确保安全的同时给乘客提供舒适的服务。”
“结果呢，因为某一些空姐队伍里的老鼠屎，破坏了整个行业的风评。”
“现在一提到空姐，八成的评论都是不好的，且带有偏见的。”
“好几次我都遇到过乘客在飞行过程中调戏空姐，被空姐拒绝之后还辱骂人家，事后还向公司投诉服务有问题。”
“以前没少听说空乘宿舍那有刚入职的小姑娘忍不住委屈崩溃大哭的。”
“都还是二十来岁的小姑娘，从小爹疼娘爱捧在手心长大的，哪里遇到过这些腌脏事，每年新入职的空姐都有三层左右辞职，其中大部分都是忍受不了被顾客无端指责侮辱的。”
“还有机场地勤兄弟们，干的活最多最累，但是拿的工资是最少的，一月就三五千。”
“哪怕是看起来最轻松的空管，那也是每天空中指挥协调不停，劳心劳神，大把大把的掉头发，年轻姑娘干两年，一头茂密的长发都要稀疏几分。”
周副驾砸吧砸吧嘴最后语重心长的对凌云说道：“要是不是对行业的热爱，谁愿意做又苦又累的地勤和空管，如果冲着工资的话，各行各业一月五千工资的工作一大把，不比做这些工作轻松的多。”
“我们要尊重地勤地服工作者和空管人员，鹭岛这到了夏天有的时候天气都得40度，地表温度更是超过50，遇到这种日子就要从飞机上给人家地勤送点水，体谅体谅他们。”
“毕竟他们做的一切都是为了让我们的飞行更安全。”
第十一章 晴空颠簸
在周副驾的絮叨之中，时间渐渐的过去了，转眼之间就已经飞行到了苏省空域了，离着魔都洪桥机场已经没有多远了，预计再半个小时就能抵达目的机场。
“看起来我飞的第一班很顺利，只遇到了几次小的颠簸。”
凌云心情愉悦的说道：“我去上个厕所，有些尿急了。”
说完他就解开了身上的安全带，弯腰站了起来正要迈步转身的时候，机舱内突然响起了滴滴滴的警报声，脚下的飞机突然猛烈的颠簸了一下。
“不好，遇到晴空颠簸！”
弯着腰的凌云本来重心就有些前倾，再遇到了颠簸之后，整个身体不受控制的就要往前倒去。
更让他焦急的是他的双手还在凌空挥舞，如果这一下摔结实了，他的双手肯定要按压到中控台上去，万一正好推到油门杆，那后果简直不敢想像！
还没等凌云反应过来要收回双手的时候，机体又是一阵上下乱抖，他的双脚瞬间就离开了地面，头向着正副驾座椅中间正上方的顶板撞去！
在这千钧一发之际，韩机长和周副驾几乎是同时一起伸出手左右各一边紧紧的顶住了凌云的肩膀，硬生生的把他按住在原地，没有撞上顶板。
回过神了的凌云也立马伸手死死的抓紧了右驾的椅背。
整个颠簸仅仅持续了三五秒，但是在凌云的感官中却无比的漫长，飞机重新平稳之后，凌云依旧是抓着周副驾的椅背没有放手。
此时他的耳边只剩下了自己剧烈跳动的心跳声，无线电中嘈杂的电流声与周副驾愤怒的骂喊声都被他完全忽视了。
实在是太惊险了，凌云吓得脸都发白，原本急促的尿意都被吓没了。
“你他娘的不知道起身的时候需要扶着椅背和机壁吗？”韩机长脸色漆黑的很，伸手用力的拍了一下凌云的后脑勺，将他拍醒就是一顿骂。
“公司培训时的安全条例都被你记到狗肚子里去了吗？”
周副驾也心有余悸的说道：“要是你真就一头往顶板上撞去，顶板上的重要按钮都有保护盖，恐怕不会出啥大事，最多我们检查一遍你有没有误触什么开关。”
“但是你的脑袋恐怕就要开瓢了，在这九千米的高空上脑袋开瓢，恐怕我们得给你联系救护车落地就把你拉走。”
凌云被韩机长一巴掌拍回神之后就立马坐回了驾椅上系好安全带大口大口的喘着气。
这时他才彻底反应过来到底发生了什么。
“晴空颠簸”
大气在七千米以上的高空中就有可能形成一些激流带，飞机误入激流带的时候就会上下颠簸，轻则人员受伤，重则飞机损坏！
想到这，凌云立马抬头看向了控制台上的各个仪表，还好..机体没什么事，舱内也没响起滴滴滴的警告声了，只是在刚才短短几秒内飞机失速了一瞬间，飞行高度速降了一千英尺，此时也已经重新爬升了上来，回到了原先的巡航高度。
在确认晴空颠簸已经度过之后，韩机长立马联系上了乘务长。
“刚才突发晴空颠簸，飞机一切正常，飞行组无损伤，凌云可能有点轻微擦伤，你们乘务组和客舱情况如何。”
通讯的另一头里乘务长微微颤抖着说道：“颠簸发生时我和林玲坐在座位上系着安全带，没有受伤。”
“周涵正好在帮乘客倒橙汁，受了点轻微擦伤。”
“有一位上完厕所正要回座位的乘客被甩起撞到了天花板上，林玲正在安抚乘客，目前可以确定的是受伤乘客并无昏迷现象，外部伤口只有几处擦伤。”
收到乘务长的回复之后，驾驶舱内的三人才松了口气，这次遇到的晴空颠簸算是中度偏低的，乘客们坐在座位上即使没系安全带，只要及时抓紧扶手就不会出事，主要担心的是正在上厕所或者是在过道上走动没有坐在座位上的乘客和乘务受伤。
在了解完客舱情况之后，周副驾连忙联系空管反映。
“鹭岛8615 我们在正常巡航高度飞行过程中遇到了突发的中度晴空颠簸，飞机目前情况正常，乘务组人员有一位轻度擦伤，一位乘客受伤，麻烦联系洪桥地面方落地后派遣两位医疗人员过来。”
“收到，乘客受伤情况严重吗？”
“暂时还不清楚，乘客撞到了天花板，不过无昏迷现象，外部伤口只有擦伤，身体内部情况不了解。”
“好的。”
联系完空管安排好之后，从早上刚接触时就一直很好相处的周副驾，语气前所未有的严肃的对凌云说道：“你不是第一次上机了，以前在航校飞，后来回公司了也改装飞行了一阵。结果这么基础的失误也会犯吗？连比较熟悉航空飞行，经常坐飞机的乘客都知道在飞机上起身活动的时候为了安全起见，最好时刻扶着座椅，你居然还会忘记？”
“虽然你现在只是观察员，韩机长还是你的教员，但是我们也只是帮助你适应飞行而已，不是你的保姆。”
一旁的韩机长也语气生硬的说道：“如果再有下次，我会向公司打报告，申请对你停飞！”
“机长需要的是一个可以在出现危险情况的时候可以帮助到对方的副驾，而不是一个反而添乱的副驾！”
羞愧的凌云很想出声反驳，都是因为听周副驾讲故事讲的有趣，太投入了，以至于起身想去上厕所的时候才会忘记扶着坐椅。
但是话到嘴边，凌云还是没有说出口。
毕竟，周副驾可以在聊天的时候还能时刻监控着仪表盘，在突遇晴空颠簸的时候及时与机长一起控制住了失速下降的飞机，甚至还能和韩机长一起及时伸手拉住凌云，没让他撞上顶板，没有酿成大祸。
而他却连最简单的自身安全保护都没有做到，反而给他们拖了后腿。
万千委屈全都化作了羞愧，凌云低眉垂眼的诚恳道歉道：“对不起，我保证以后不会再犯这种低级错误了。”
周副驾看他表情诚恳，认错态度挺好的，表情舒缓了下来说道：“高级错误也不行！我们要做到的应该是不能犯任何错误，一个小小的失误就可以毁掉整架飞机！”
韩机长冷眼瞪了凌云一眼说道：“这次的报告我就不将你的事上报上去了，但是不能有下次，不然的话你就等着停飞吧。”
凌云重重的点了点头。
笃定的说道：“一定不会
了。”
…………………………
扑街日记
有一个老扑街告诉我说，写小说死路一条！
但是我偏不信，非要试一试！
试一试之后我发现。
确实！
第十二章 取消回程航班
“500英尺”
“400英尺”
“300英尺”
“决断高度”
“200英尺”
“100.50.20.10.”
伴随着驾驶舱内的一阵语音提醒，鹭岛8615稳稳的对准着跑道中心线，打开扰流板，推开反推，放下起落架，顺顺当当的降落在了洪桥机场。
按照地面管制的要求，B737在韩机长的驾驶下在滑行道上拐来拐去的向着预定的机位驶去。
而周副驾正在关闭一些落地后就需要关掉的设备。
“通知一下乘务长，可以下客了，廊桥已经对接上了。”
“地面医疗人员联系到了没？”
“已经在8号廊桥上等待了。”
寥寥数句对话，驾驶舱内又陷入了沉默之中。
在发生了乘客受伤之后，大家都没了闲聊的心情了，只顾着埋头做着自己的事情。
凌云觉得最后半个小时的飞行感觉要比前两个小时加起来还要漫长难熬。
后头客舱里的乘客们在空姐的感谢声中排着队陆续的下机，那位受了点轻伤的乘客和周涵已经先下了廊桥被机场的地服人员接走了。
前头的驾驶舱内则是在做落地后检查，该关的设备关掉，雷达仪表发动机，空调散热襟副翼。
乘客们都下机之后，乘务组就开始配合着机场的清洁队对飞机内部开始清洁工作了。
这时一直紧闭着的驾驶舱门被推开，韩机长带着周正和凌云二人走进了客舱之中。
“都停一停，刚才家里联系了我们，返程的航班不用我们飞了，家里协调了别的机组飞第二趟，我们休息一天，明天再飞这趟航班的返程回鹭岛。”
公司那考虑到这次遇到的晴空颠簸程度不小，又事发突然，可能会对机组人员的心理上造成一些影响，为了安全起见还是休息一天比较好，临时协调了公司停留在魔都的别的机组来飞返程航班。
凌云这班机组就等到明天下午的这趟航班返程的时候再飞。
听到韩机长的通知，林玲小小的欢呼了一声，神情放松着说道：“刚才可把我吓坏了，我还以为飞机出大事故了呢，还好只是颠簸了几秒之后就恢复正常了。”
“我都有点怕了，还想着一会和公司商量一下能不能休息一下，不飞返程了。”
“没想到公司这么善解人意，嘿嘿嘿...”
在小姑娘的轻笑声中，面若冰霜的乘务长和韩机长都微微笑了一下，原本充斥在客舱内的紧张情绪渐渐的舒缓了下来。
韩机长拍了拍手，吸引了所有人的注意之后再次说道：“那就麻烦各位清理队的兄弟们辛苦一下了，一会会有另一个机组来接手这架飞机，估计要耽误些大家的时间了。”
清理队带队的队长不在意的说道：“没事没事，我们都听说了，你们遇上蛮厉害的晴空颠簸，还有乘客受伤了，大家应该都受到不少的惊吓吧，你们就先去休息休息吧，飞机就交给我们了！”
“谢谢大家。”
韩机长点了点头，再次道谢了一下之后，才对着机组的各位说道：“我们先去看一下周涵的伤势怎么样了，接我们去酒店的大巴没这么快来，一会去休息室先休息一会。”
说完他就下了飞机找了个地服问了一下医务室在哪，就带着大家往医务室走去了。
…………………………
“怎么样，伤的严重吗？医生怎么说的？”一推开医务室的门，乘务长铺天盖地的疑问就砸向了坐在病床上的周涵。
“就是左手手臂上擦破了点皮，其他地方都好好的，没事的，我可是一直运气都很好的，陈姐你清楚的~~”周涵见到乘务长过来了就伸手挽住了她的手臂，亲密的撒着娇。
“我正要回飞机上找你们呢，我可以继续工作的，一点点小伤不碍事，陈姐你不会不要我了吧，准备抛下我就先飞回家里了。”
周涵露出一脸可怜巴巴的表情仰着头看着乘务长，生怕从她口中听到要让自己一个人先留在魔都。
乘务长也没有让她失望，笑眯眯的看着她说道：“我们怎么会把可爱的小涵一个人留在这呢。”
“我们全部都留在这了，休息一天，明天再飞回基地。”周副驾在一旁解释着说道。
周涵听到立马从床上蹦了起来，开心的说道：“那我们一起去迪士尼玩吧~每次我飞魔都的都是往返航班，不然就是过夜航班，根本都没什么机会能去迪士尼呢，听去过的同事们说特别好玩呢~”
周涵笑的特别开心，一只手拉着乘务长的胳膊不停的摇晃着撒娇。
乘务长看着她摇着自己，无奈的说道：“你想去的话就自己去嘛，或者和小玲你们两个女孩一起去，就别拖上我了。”
周涵根本不听，只是伸出另一只手拉住了林玲说道：“不只是小玲，大家一起都去嘛，韩机长周副驾还有凌观察员都一起去嘛。”
周涵一边说着，一边还满脸期待的偷瞄着一直站在一旁没有说话的凌云，很显然她醉翁之意不在酒。
凌云在进门之后看到周涵没啥问题之后，就一直在想着事情，没太注意到周涵的表情。
但是站在凌云旁边的周副驾可是看的一清二楚，他跟个人精似的，一眼就看出了周涵的想法。
周副驾眼咕噜一转，伸手一把就搂住了在发呆的凌云，冲着周涵挤眉弄眼的说道：“去，怎么不去，我和凌云也一起去玩，你们不知道，刚才在驾驶舱里可特别的惊险，我们凌驾驶员差一点脑袋就要开瓢了，需要好好的放松一下，去迪士尼玩一玩是个特别好的选择，就这么决定了！”
不等询问凌云的意见，周副驾就越俎代庖的替他同意了。
凌云也不好再反对，毕竟人家现在也算是他的上司，而且凌云自己也确实需要放松一下，调整一下心情，不然一直怀着愧疚的心情也影响明天的飞行状态。
只有韩机长不愿意去，并且对凌云说道：“一会我回酒店写报告，做个总结，凌云你也得写一份总结报告给我看！不过你一会先和他们一起去玩一玩吧，晚上回酒店了再写。”
韩机长对凌云说完之后，一转严肃的表情，面带笑容和蔼可亲的对周涵说：“确定没啥问题的话我们就去休息室休息会吧，机场大巴要十点半才能来接我们，一会送我们回酒店了你们就去迪士尼玩。”
第一次见到严肃的韩机长这么和蔼，周涵还有些不太习惯，姗姗应了一身，就和大家一起前往休息室了。
第十三章 程诺 （推荐一本书！）
休息室中，两个女孩拿着手机刷着微博，时不时交头接耳的聊些热搜话题。
乘务长坐在比较靠边的地方正在和家人视频聊天，从手机里依稀传出的几句话语可以听得出来在手机另一头是一个三五岁的小孩子。
乘务长一直在轻声细语的哄着孩子，约好了回家之后一起去游乐园的约定。
飞行组的三人正手捧ipad，各自看着刚接收到的明天的航路图与新更新的天气情况。
“明天是个雨天啊..”
周副驾皱了皱眉头，没有哪个飞行员希望遇到雨天，哪怕是小雨天，也有可能在等待起飞的时候就变成大雨。
“可能又要延误了..”
周副驾叹了叹气，延误的时间是不算工资的，雨天延误的时候还得在飞机上枯等，等待雨量变小的时候抓紧起飞。
周副驾稍稍抱怨了一下本场的天气影响，就接着看航线上的天气和气流云层情况了。
毕竟南方的夏天，有阵雨是很常见的事，都习惯了。
“咚咚咚.”
一阵敲门声打断了休息室内和谐的氛围，六双眼睛都齐刷刷的看向了门口。
一位身穿木棉花航空飞行员制服，扎着马尾辫的英气女机长推开了门走了进来。
“老周，我刚落地就听说你今天飞的航班遇上晴空颠簸了？好像还挺严重的，都有人受伤了。”
这位女飞一双明亮的大眼睛注视着飞行组三人的身姿，上下打量了他们一眼之后才悠闲的踱步到了周副驾的面前调笑着说道：“看起来我白担心了，你看着挺有精神，也没缺胳膊少腿的。”
周副驾也不理会她的话语，笑嘻嘻的对大家介绍道：“这位英姿飒爽的女飞名字叫程诺，是我的好朋友，已经在木棉花飞了两年的副驾了，飞行水平特棒！”
说完他还特别对凌云挤了挤眼说道：“就是我在飞机上说的那位女飞，也是飞B737的，在木棉花可是响当当的的一号人物！多少地勤小哥的梦中情人~”
“你又在我背后编排我什么坏话了？”程诺抬起手就是一巴掌拍向了周副驾的后背嗔怒的说道“谁是梦中情人了？这你又是哪里听来的。”
周副驾一把将她的手拍开，取笑着说道：“这还用得着听说吗？但凡是飞过花城白云机场的，谁不知道他们的地勤女神程诺陈大飞行员啊？”
还别说，凌云细细打量了一下这位程诺女士，一张精致的瓜子脸，配上一双闪亮亮的大眼睛，哪怕没有化上全妆，但是看着也很漂亮，目测能有接近一米七的身高，一头齐肩短发再配上一副柳叶眉，看着英气十足，很有一种说不清道不明的帅气感。
一旁的周涵和林玲早在她进来的时候就一脸花痴的看着人家了，看得出来她的美貌连女孩子都可以征服。
“介绍一下。”周副驾站起身来指了指韩机长说道：“我们机组的机长大人，飞行时常超过4000小时的资深机长了。”
“那两个在犯花痴的是周涵和林玲，今年刚入职的新空姐，还没经历过社会的毒打。”
机长和两位空姐都礼貌的向程诺点了点头，算是打声招呼了。
周副驾看乘务长还在角落视频通话呢，就暂时略过了她，一把拎起了坐在座位上的凌云介绍道：“这位就要隆重介绍一下了，凌云凌观察员，上周刚入职的新飞，今天第一次排班，但是他入职时登记表上的照片已经在公司的各大空姐群、机务群、地勤群、甚至连本场调度和管制群都已经传播了一遍了。”
“短短一周便力压了公司近两千多位飞行员，当选为鹭航航空飞行员唯一指定男神。”
“和你这位木棉花航空的地勤女神很搭，你们可以多交流认识一下。”
凌云一脸尴尬的和陈诺问了声好，便把周副驾拉到一旁低声询问道：“你这都说的些啥，什么男神，我怎么什么都不知道？”
周副驾撇了撇嘴，酸酸的化身柠檬精说道：“你自己长什么样子你心里没点b数吗？周涵和林玲一见到你就双眼放光，你别和我说你看不出来。”
“那也不至于到男神的地步，这也太夸大了吧。”
周副驾翻了翻白眼，又吃了一颗柠檬“这不是我说的，是鹭航广大空乘小姐姐和地服小姐姐以及塔台的联络员小姐姐一致认为的，不过我觉得虽然你确实很帅，但是比起我还是差那么一丢丢，那些小姐姐审美有些许偏差。”
周副驾摇晃着头，惋惜着自己这个大帅哥没有被人欣赏，怀颜不遇。
程诺看着他们闹了一会，打断了周副驾的自恋说道：“既然你们都没事，那我就先走了，我一会还有一班回程要飞呢，有事微信联系哈。”程诺挥了挥手就潇洒的向外走去。
周副驾连忙在后头追问着喊道：“要不要我把凌云微信推给你啊，没准你们之间能产生一些美好的火花呢。”
程诺回过头笑了一下，答非所问的说道：“你看看你背后。”
说完她就回身走出了休息室往停机坪的方向走了。她落地之后就偷溜来了，回程航班的机上检查还没搞定呢。
“不要就不要，关我背后什么事啊。”听到程诺这么说的周副驾一脸疑惑的转身抬起头一看，两道凌厉的眼神正狠狠的盯着他，在见到他并没有给出凌云的微信，才悻悻收回目光，重新将目光放回到了手机上。
“这就是航草的威力吗....”
周副驾又调笑了凌云一句，裤兜里的手机却突然响了两声，他拿出手机看了一眼，有两位姑娘正在给他不停的发着微信。
周副驾语气酸酸的小声念叨道：“某人的魅力真大...”
一旁的韩机长看了一眼正在低头敲打着手机屏幕的两个空姐，又看了一眼周副驾手上一直在震动的手机，他一脸耐人寻味的对着一旁又在沉思的凌云说道：“周正这个人，在公司最爱做的事情就是给各个飞行员牵红线，撮合恋情，你可要有点心理准备了。”
韩机长的话语将凌云从沉思中拉回了神，他没有在意韩机长说的话，反而是无比认真的看着韩机长的眼睛问道：“教员，你有没有觉得我长得特别帅？”
“..................”
第十四章 副驾驶的怨念
“教员你咋不理我了啊？”
休息室内因为凌云的一句疑问句，陷入了诡异的沉默之中。
没人搭理他了，都在各自做各自的事。
…………………………
中午十一点多，在休息了半个多小时之后，凌云六人坐上了一辆机场的考斯特来到了公司安排的一家机场附近的七天连锁酒店。
鹭岛航空在魔都有一个今年新设的分公司，但是并没有乘务休息基地，公司还是和以前一样，与七天酒店签了合作协议，机组人员可以凭身份牌直接入住酒店，每个月公司会和酒店结账。
在大堂办理了入住之后，大家就提着自己的小箱子回房间整理一下了，女士们要换一身美美的衣服。
“半小时后，大堂集合！我们先找个地方吃点东西，然后就直奔迪士尼！”大家一起坐电梯上到了五楼之后，林玲欢呼一声，就拉着周涵回自己房间了。
大家的房间都是安排在了五楼，林玲和周涵一间，周副驾和凌云住的一间，韩机长和乘务长当然是....一人一间。
大家互相道了个别，就各自回房间了。
凌云和周副驾住的503号房，也就是一间普普通通的双人标准间，两张一米五的标准单人床，就酒店三百一晚的那种房间。
进门之后周副驾就打开了自个的飞行箱，从里头拿出了一个袋子，里头装了一套换洗的衣服。
这时凌云才想起来，他没带过夜飞行袋。
“我想着今天飞的是往返航班，下午四点就能回鹭岛了，就没带换洗衣服和洗漱用品来着。”凌云一屁股坐到了软乎的床上，一脸懊恼的和周副驾吐槽着：“没想到入职第一班就飞成了这么个情况，还得在魔都过一夜。”
周副驾从过夜袋里拿出了一套休闲装说道：“过夜袋肯定每次飞航班的时候都得带啊，虽然飞往返，但是保不齐有的时候往程的时候风平浪静，返程就各种延误，最后延误到换机组飞，那我们就得留下过夜了。”
“你啥都没带吗？”
凌云苦笑一声说道：“啥都没带，飞行箱里除了驾驶证和几本笔记本，没别的东西了。”
周副驾脱下了制服，换上一件长袖卫衣说道：“我也就带了一套便装，不然你就把制服脱了，就穿个衬衫吧，魔都现在也不是很冷，白天气温也有个二十度。到时候到迪士尼了可以买件米老鼠卫衣穿，我觉得挺适合你的！”
“也只能这样了。”凌云叹了口气，趴在床上掏出手机准备查一查魔都迪士尼的相关信息，看看都有啥好玩的。自从初中以后凌云就再没去过游乐园了，还挺怀念的。
周副驾很快就换好了衣服，看了眼时间感觉离着集合还早，也躺回了床上玩起了手机。
十几分钟之后，周正估摸着时间差不多了，就招呼着凌云说道：“我们去大堂集合吧，一早上没吃东西我都饿坏了，我催一催林玲她们，该去吃点东西了。”
凌云也没有什么异议，应了一声之后就跟着周副驾一起下楼了。
两人下来后发现韩机长倒是早已经端坐在大堂了。
两人走到韩机长坐着的沙发上坐了没一会，打扮的漂漂亮亮的周涵和林玲就向着他们走过来了。
看着眼前穿着短牛仔裤，露着两双大白长腿的靓丽美女，周副驾不由得说道：“这还没到迪士尼呢，我咋就见到公主了呀。”
还别说，看得出来周涵和林玲认真的打扮了一下，黄色卫衣和蓝色短裤的搭配一眼就能吸引到大家的目光，再加上两人将原本工作时盘在头上的长发放了下来，系了一个简简单单的马尾辫，配上原本就小的年纪，凌云和周正瞬间就感受到扑面而来的青春感。
真的像是两个青春靓丽的小公主。
听到周副驾的打趣，周涵和林玲明显很开心，两人各拍了周副驾一下说道：“哪有这么夸张嘛~~”
说完她们还不停的瞄着凌云，想听听他会不会也夸赞几句。
只可惜凌云只是欣赏了她们两眼之后就转过头低声向着韩机长询问起了工作上的事，没再注意她们了。
不过周副驾在一旁又笑着恭维了她们几句，倒是把两个小姑娘哄的眉开眼笑的。
“不好意思，让大家久等了。”在谈笑了一会之后，姗姗来迟的乘务长终于与大家汇合。
“我刚才查了一下，离着我们住的酒店不到两百米就有一家挺出名的魔都本帮菜，我们就去那尝一尝吧，看点评上说味道很正宗。”
“行啊！”大家也没意见，一个个都挺饿的，附近有家好餐厅也挺不错的。
一行六人浩浩荡荡的就向着本帮菜馆走去。
到了菜馆正好还有一张大桌子空着，大家连忙入座点起了餐。
锅烧河鳗、荠菜春笋、水晶虾仁、红烧圈子、红烧划水.....全都是魔都特色的本地菜，满满点了一大桌。
席间凌云还借着上厕所偷偷的去结了账，等到了大家都吃饱喝足了，韩机长准备叫服务员结账的时候才发现账单已经被结清了。
凌云拦住了发现之后硬要给他报销饭钱的韩机长，笑着开口说道：“今天是我第一次值飞，运气不好还遇上了晴空颠簸，这顿饭就我请大家了，希望接下来的回程航班我们能相处愉快，一切顺利！”
见凌云的态度坚持，韩机长也就只好说道：“那行吧，只此一次，下不为例！你现在第一个月的工资都还没收到呢，而且工资还是最少的，下回别逞能了。”
凌云嬉笑着应了一声，下次的事下次再说。
“那你们就去迪士尼玩吧，我就先回酒店休息了，不过别玩太晚了，晚上记得写报告！”韩机长叮嘱了一下，就脱离了大部队独自一人回酒店了。
乘务长犹豫了一下，也紧跟着说道：“你们去吧，我还是不去了，你们年轻人精神好，去玩一玩也不错，我就不掺和了，怪累人的。”说完她根本不给周涵和林玲反应的机会就追着韩机长的步伐跑了。
顷刻间六人大部队就只剩下了四个人了。
周副驾迎着周涵和林玲期待的眼神，脸皮厚厚的说道：“放心，我肯定不会抛弃你们的，我陪你们一起去玩，我也挺想去迪士尼乐呵乐呵的！”
两人原本期待的目光顿时变的幽怨了起来，恨恨的说道：“周副驾真好呢！”
周正一把拉住了犹豫着要不要干脆直接回酒店写报告，不去迪士尼了的凌云，对她们说道：“赶紧打车了，不然我可不敢保证一会凌云会不会也跑了。”
二女顿时不再纠结周副驾坏她们好事了，连滴滴都不打了，直接在路边随便拦住了一辆出租车，就推着凌云一起坐进了后座，不给他改变主意的机会。
“司机师傅，去迪士尼。”
“周哥你赶快上车啊，别磨蹭了。”
周副驾看着两人雷厉风行的将凌云拉着一起坐进了出租车的后座，他只好无奈的坐进了给他专门留着的副驾驶位。
“飞机上坐副驾驶，坐出租车也只配坐副驾驶啊。”
第十五章 迪士尼之旅
凌云他们下榻的酒店距离着迪士尼乐园得有个二三十分钟的车程，这还是因为他们住的酒店就在郊区，不然从市区出发得更远。
一路上凌云被周涵和林玲左右夹击，不停的问着各种各样的问题。
“有没有女朋友啊，一个人住吗？喜欢什么样的女孩子啊？对另一半有什么要求吗，加个微信吧？”在两位同事长达二十分钟大胆又火热的追问声中，出租车终于到达了迪士尼外的米奇停车场。
出租车司机稳当的停下了车之后，坐在副驾驶的周正透过后视镜看了一眼疲于招架的凌云，默默的付了车费，打开了车门下车喊道：“还去不去迪士尼玩了啊？”
要到凌云微信心满意足的林玲这才暂时放过了凌云，下了车招呼着大家往广场旁的天桥处走去。
“都跟着我哈，我之前查了下线路图，我们坐出租车过来的要从天桥上过去，才能到迪士尼大门检票处。”
刚才在车上的时候大家已经在手机APP上买好了迪士尼的门票，林玲还提前做了攻略。
不只是林玲，周副驾和凌云在酒店的时候也都提前查询了各种迪士尼的信息，甚至他们两还看着网上的迪士尼乐园平面图规划了一下游玩路线，怎样行进比较合理，能够用更少的时间逛更多的地方。
干航空这一行的，不管做啥事都有提前做规划与计划书的习惯，算是一个并不坏的职业病了。
在穿过天桥之后，大家就来到了迪士尼前的广场，刷票，安检，进场，一气呵成，老被检选手了。
一过了检票口，正对着的广场右手边上就是旋转木马，周涵和林玲欢呼一声就拉着他们俩跑过去排队去了。
凌云和周正两个大男人，哪好意思坐旋转木马啊，就想着溜去试试别的项目，看介绍有一个叫创极速光轮的就感觉挺好玩的，但是两位女士不放人呀，就抓着他们非要陪着一起玩。
两人还信誓旦旦的说道：“出来玩就要一起玩才好玩嘛~”
凌云和周正只好无奈的跟着她们一起排队，在排了半个小时的队之后，就轮到了他们乘坐旋转木马。
凌云和周正很是不情愿的被周涵他们拉上去一人骑上了一辆旋转木马，整批三十多个游客里除了情侣一起坐的以外，剩下的游客只能只有他们两个是男的。
围栏外头近一百个围观排队的游客都在盯着他们看，把他们整得面红耳赤的。
但是当音乐响起，木马开始转动之后。
还别说！真挺好玩的！
…………………………
玩完旋转木马，大家又去玩了小飞象和喷气背包飞行，在天上转悠了一圈，这两个项目倒是没啥意思了，一万米的高空大家都飞过，在区区一百来米的空中转圈圈，就感觉有点没劲了。
不过对于未来世界馆里的创极速光轮项目，他们两个还是很期待的。
在兴致冲冲的排了一个小时多的队之后，四人才终于骑上了光轮，从外表上看，这个极速光轮特别的帅气，就像是未来的科技摩托一样，炫酷的很。
但是真正的骑上光轮在跑道里飞一圈之后，两个空乘小姐姐倒是兴奋的很，感觉超级刺激。
凌云和周正却丝毫没感觉到有啥惊喜，深感失望。
虽然这个创极速光轮要比普通的过山车刺激一点，但是吧，也没他们想象中那么刺激。
整个乘坐过程毫无内心波动，甚至还有点怀念在航校的学习时期了。
感觉这个创极速光轮就像是在坐着最低档转速的转椅飞初教机的感觉，让人还怪怀念的。
不过两个空乘小姐姐倒是觉得挺刺激的，两人下光轮的时候腿都发软，一左一右的抓着凌云的手才颤抖着走出未来世界馆的。
就是一旁的周正有点酸了，为啥她们不让他扶，明明他看起来更壮，肱二头肌更健硕，扶人肯定要比凌云稳当！
凌云扶着周涵和林玲在外头的长椅上坐了一会，研究了一下地图，最终大家决定过山车和矿车的项目就不玩了，大家干脆就直接穿过迪士尼乐园中心的大城堡，直接到另一头的宝藏湾海盗区去体验一下杰克船长的3d特技冒险，还有一旁的雷鸣山漂流。
魔都迪士尼乐园太大了，而且他们来的时候已经是中午了，短短半天时间根本不能逛完整个迪士尼，也就只能挑几个比较重要的项目体验一下。
做出决定之后，大家就直奔着杰克船长去了，就连中间从城堡穿过的时候，两个女孩子都只是拉着凌云拍了几张合照就走了，丝毫没有停留。
在走了小半个小时终于到了杰克船长这之后，他们更觉得做出的决定实在太正确了。
他们是下午三点才到了杰克船长的特技冒险外排队。
在迪士尼的官方app上预计的实时排队时常是一个小时。
但是他们却花了将近两个小时才终于坐上了一条小舟，正式开始了海盗之旅。
不过整个项目确实精彩，十数个游客坐着一条木质的小船，在昏暗的地下暗河里漂流着，沿途有着各种的加勒比海盗的情节3D投影。
而且还有真人演员扮演的杰克船长表演经典的打斗情节。
刚看到的时候甚至大家第一时间都没发现是真人扮演，还以为也是3D的投影。
中间时不时的还有骷髅从阴影中窜出来，把两个小姑娘都吓的不轻。
回到岸上之后，大家都一致认为这个项目是迪士尼里最好玩的项目之一，实在是一点都没亏待了那等待的两个多小时。
“一旁有个餐厅，我们去里面吃点东西吧！”走出杰克船长的特技冒险之后，周正摸了摸自己的肚子说道。
一整个下午大家基本上都是在走路与排队中度过，玩项目的时候还特别活跃兴奋，中午吃的东西早就消化一空了。
本来大家还不咋饿呢，但是周正这么一说，顿时大家的肚子都咕咕叫了起来。
“那我们就去吃点东西吧。”
四人结伴就进了一旁的巴博萨餐厅。
“一份羊排米饭居然要89...”
看到菜单上的价格，就连周正这种月入妥妥好几万的大哥都有点接受不了。
但是没办法，在迪士尼里头的物价就是这么贵，大家最终还是一人点了一份。
在等待餐食的时候，周涵还到一旁的奶茶店买了四杯奶茶。
周正随意拿起了一杯就插上了吸管喝了起来。
“少糖，去冰，中杯，非常的完美，我从这杯奶茶中感受到了你无微不至的爱意。”周正满意的咂了咂嘴，细细品味之后说道。
周涵冷笑了一声，拿着另一杯奶茶冲着周正说道：“这杯才是给你的，你抢的太快了我还没来得及说呢，你喝着的那杯是我买给凌云的！！”
周正看了一眼周涵递来的装满了冰块的奶茶，又看了一眼自己手上拿着的去冰奶茶。
眼中不知为何充满了泪水。
…………………………
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两万字的时候没人看很正常，我安慰自己没关系的，要相信自己！
二十万字的时候也不会有人看的。
第十六章 开始值飞返程航班
愉快的时光总是过的很快，在看过了迪士尼晚上八点半的烟火之后，短暂的旅程就宣告了结束。
大家拖着疲惫的身体回到了酒店休息。
其他人都可以直接休息了，但是凌云还有一份航行报告没有写，晚上必须写完航行报告，明天传给韩机长看。
“你慢慢写吧，我先去洗澡了，酒店有提供一次性的睡衣，你也没带换洗衣服，一会让酒店送套睡衣来吧。”周正说完就拿着换洗衣服进卫生间洗澡去了。
凌云拿着ipad，一边查询着今天航班的记录资料，一边构思着如何写好航行报告。
很快凌云心里就有了眉目，打开了Word文档奋笔疾书了起来。
关于航行中的各种问题，航路上遇到的气流变化，晴空颠簸对飞机造成的影响，以及自己操作上的一些失误，还有各项飞行数据。短短半小时内凌云就洋洋洒洒写了两千字。
等到周正洗漱完，一篇航行报告就已经新鲜出炉了。
“手速还是这么快！”凌云得意了一下，当初上大学的时候就是老键盘手了，金融系本身就经常要写各种报告，而且报告里也是充斥着各种数据，都写习惯了。
“我洗完了，你去洗吧。一会我们上飞行准备网看一下明天航班的电子放行资料。”周正擦着头发提醒凌云道。
伸了伸懒腰，叫客房服务拿了一件睡袍，凌云就洗澡去了。
…………………………
一切都完事之后，穿着睡衣躺在床上的两人各自拿着ipad用自己的账号密码登录了专供厦航飞行员和乘务使用的飞行准备网，从上面下载了明天鹭岛8516航班的电子资料看了起来。
在详细的看了一遍之后，周正皱着眉头说道：“明天下午可能会有降雨，我们的航班预计起飞时间是中午11：35分起飞的，预计明天13点到17点洪桥国际机场都可能有雷雨天气影响，如果没延误的话也许能赶着13点之前起飞。”
“要是万因为降雨然后流控给延误到13点之后还没起飞，就有可能要因为雷雨天气的影响，整个机场都得大面积延误了，到时候估计更难起飞了。”
“是啊，希望能正常按时起飞吧。”凌云附和的点了点头说道：“明天可别因为雷雨延误到晚上才起飞，那运气可太倒霉了。”
“别在这给我乌鸦嘴嗷！”周副驾笑骂了他一句，把ipad放回了床头柜上躺回床上说道：“别瞎掰扯了，快睡觉吧。现在都快十一点了，你设个明天早上八点半的闹钟，明天还要早起赶去机场呢。”
说完他就按下了床头的灯光开关，房间内陷入了一片黑暗之中。
凌云设置了一个八点半的闹钟之后，也躺下准备睡了，在迷迷糊糊快要睡着的时候，脑海里闪现出了最后一个念头。
“希望明天一切顺利吧。”
……………………………
早上八点半，正在享受深度睡眠的凌云和周正在听到了鸡你太美的铃声之后，瞬间就清醒了过来。
“你这什么破铃声啊，就不能弄点阳间听的音乐吗？”周正被惊醒之后就是一顿狂喷。
“我以前用别的音乐做铃声都吵不醒我，但是一用这首歌，五秒我就能从床上爬起来，你不觉得这很棒吗？”凌云很认真的向周正推荐着闹铃神曲，周正一时间竟然无法反驳，确实效果整挺好。
“洗漱吧洗漱吧。”
周正暂时有点不太想理他。
两人轮流洗漱，换衣服。
十几分钟之后就收拾完毕了，飞行箱也都整理好了。
一切都准备完毕之后，就下楼集合了。
机长和乘务长也早已经在大堂等大家了。
凌云和周正刚下楼，周涵和林玲也坐着电梯下来了。
昨天晚上机长就已经提前联系好了大巴，他抬起手看了一眼手表上的时间，刚好八点五十。
“都到齐了就出发吧，大巴已经在门口等着了。”
酒店离机场不是很远，十几分钟车程之后大家就到了魔都洪桥机场。
打卡，酒精检测，安检。一套熟悉的流程之后，就进入了机场的工作区域。
“我去拿一下纸质的放行资料，你们先去准备室等我。”韩机长嘱咐了一声之后就去签派室拿资料了。
在场的几人都是经常飞洪桥机场的航班的，对这也挺熟悉的，就只有凌云不知道准备室在哪，屁颠屁颠的跟在乘务长后头。
走着走着，周涵突然想起来大家都还没来得及吃早餐，她连忙问道：“我去空勤食堂拿点早餐来给大家吃吧，你们都要吃啥，中式的还是西式的？”
“拿点油条豆浆就行了，看看有水果的话拿点水果来，你们要些什么？”乘务长转身问了一下周正和凌云。
“我们也吃豆浆油条吧，随便吃点垫垫肚子就行了。”周正顺着乘务长的话替凌云和韩机长也要了点一样的早餐，随便吃一点垫垫肚子就行了。
“那行，周涵你和林玲一起去拿六份早餐回来，我们去准备室等你们。”
“好嘞。”两个小姑娘迈着轻快的脚步就往空勤食堂去了。
凌云三人在休息室里没等多久，韩机长和周涵她们就带着资料和早餐过来了。
“边吃边看吧，吃完了我们就开一下会。”韩机长把放行资料给大家分了分之后就坐到了周副驾一旁吃起了早餐。
大boos都开动了，那大家自然也就不客气了，三下五除二的就把早餐分好了，一个个低头吃了起来。
吃完早餐之后，乘务长就先和乘务组协商起了她们乘务方面的准备工作，明确应急程序各自的职责与安全检查工作的分工。
并且乘务长还得拿ipad查询一下本次航班的乘客信息，如果有vip乘客、金银卡旅客、生日旅客之类的还得和两个乘务员协商一下谁负责服务。
还要检查乘务员的客舱乘务员手册有没有带，手册是不是最新版本的。
检查空乘的仪容仪表是否完美。
最后再检查所有组员的登机证、健康证、乘务员训练合格证是否都齐全，包括飞行组的都要检查。
这样乘务组方面的准备会就算是完成了。
之后就是和飞行组联合协调一下劫机暗号，颠簸联络方式，天气情况，进出驾驶舱规定，然后再询问一下机长有没有什么其他要求。
而飞行组方面就是老一套的航前准备了，三人将放行资料上的内容再确认一遍。
最终由机长对所有人宣读一下本次航班任务书的内容。
整个航行前准备会耗时十五分钟，就结束了。
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第十七章 流控
洪桥机场T2航站楼43号登机口外，凌云今天要飞的B737-800就停在这里。
飞人生第二班的凌云可比飞第一班的时候机灵多了，自己很自觉的就在绕机检查了。
韩机长也比上一次放心了一些，直接和周副驾上飞机做驾驶舱的交叉检查了，没有再一直盯着凌云。
十分钟之后，一套熟悉的绕机检查流程结束之后，凌云迈着小碎步就回到了驾驶舱里。
“我绕机检查做完了，驾驶舱检查完毕了吗？”凌云坐回了第二副驾驶位问道。
“都没问题了，我们已经交叉检查过了，我再下去转一圈，你们可以做一下飞行前检查单了。”周副驾说完就下机检查去了。
“那我们来搭档，做飞行前检查吧。”韩机长让凌云暂时坐到了右驾驶位，原则上在航行之中观察员是不能上座的，不过现在还没起飞，倒是可以打一打擦边球，也不算是违规。
空速管道、起落驾销、氧气浓度、导航转换与显示电门、风挡加温.......
虽然凌云是第一次在航班上做飞行前检查，但是却丝毫没有出错，与韩机长的配合也没有任何问题。
毕竟培训的时候天天都练，早就已经对这些项目熟透了。
都检查完毕之后，航机长拿着签字笔在检查单上一边签字一边对凌云说道：“你联系一下地面管制，问一下本场的流控情况，如果流控没问题，一会乘务长都准备好了的话，就叫他们安排上客吧。”
“好。”凌云应了一声之后就将无线电频率调整到了本场地面管制的波段。
“地面早上好，鹭岛8516 今天的流控情况怎么样，确认一下起飞时间有无变化。”
“8516 目前系统给的起飞时间还是11点35不变。”
“好的。”
刚联系完地面管制，周副驾也绕机检查完回来了，他正要询问韩机长飞行前准备单检查完毕了没，驾驶舱的大门就被乘务长推开了。
“机长，客舱里的毯子不够，你联系一下地服拿四张毯子过来吧，餐食也还没送，让他们赶快送来吧。”乘务长撂下一句吩咐，就又匆匆离开了驾驶舱。
“凌云你再联系一下地服吧。”
原本要起身给周副驾让座的凌云听到了韩机长的吩咐，又坐回了副驾修改无线电频率联系起了地服。
“鹭岛8516 停在43号登机口这，机尾编码B1964 我们这少了四张毯子，餐食也还没送，附近的地服兄弟麻烦尽快帮我们送一下。”
“OK 五分钟就来。”
收到地服的回应之后，凌云就起身将第一副驾驶位让给了周副驾。
“在真正的值飞航班上坐副驾驶就是和训练的时候的感觉不一样。”他还有些意犹未尽。
在航校学飞的时候只是飞的教练机，在航校的本场机场训练的时候哪里会有和地服联系的情况，一般都是直接和塔台联系，要个放行指令之类的。
等回到公司改装训练了，真机起落的时候也不会遇上还有乘务长要求补充机内物品的情况。
这会的凌云内心充满了新鲜感。
不过目前该做的事情也已经做完了，客人也还没上机，舱单和放行单更是没这么早发过来，驾驶舱内的三人暂时就可以发发呆，聊聊天了。
等了十几分钟，乘务长才通知机长客舱内的准备工作也都已经准备好了，这时机长再向地面确认了一下起飞时间没有变化，就叫他们安排乘客登机了。
这时时间已经接近十一点了，正好安排乘客登机。
没过一会，电子舱单也跟着乘客登机的步伐一起发来了。
韩机长将电子舱单打印了一份纸质的，一会要把纸质的舱单给乘务长，让乘务长核对一下乘客人数。
不要小看小小的一张舱单，上面的一点参数直接能够决定整架飞机的命运。
光是舱单上的配平值就关系到了整架飞机的重心，而起飞重心又决定着飞机起飞和降落平衡的状态。
如果因为货舱装载的货物较多或者较少，导致了飞机的重心向前，而机长没留心舱单上的配平值，配平没做好的话。
很可能在起飞和降落的过程中，就会出现机头与地面发生摩擦，严重的话有可能飞机会直接解体，机毁人亡。
此时的韩机长就在十分认真的看着舱单，以前舱单都是纸质的，一般都是配平员在停止值机之后，将行李与货物都装上飞机之后计算出所有数据之后手写一张拿给机长。
机长再将舱单上的重要数据一样一样的输入到驾驶舱上的CDU里，为了确保所有数值的正确，周副驾还必须核对一遍，就是怕输错一位数而直接导致一场空难的发生。
但是随着科技的进步，现在新的B737NG系列的飞机都是使用电子舱单了，配平员在计算好数据之后只需要将电子舱单发送到飞机上，机长接到舱单之后只用轻点一下确定按钮，舱单上的数据就直接输入进了CDU里了，变得方便了许多。
不过作为一位老机长，韩机长还是习惯了亲自检查一遍舱单的参数。
在一切数据都确定好了之后，韩机长才叫来了乘务长，将纸质的舱单交给她。
乘务长也需要核对舱单上的一些乘客人数以及和客舱相关的一些数据。
两人都核对完没问题之后，就说明乘客都齐了，可以关门了。
“鹭岛8516 申请放行指令。”
“鹭岛8615 请抄放行地面风060 2m 能见度2500米有轻雾温度21度修正海压1025 使用跑道18号跑道右起落高度600 应答机 2526 ”
韩机长复颂了一遍，确定没差错之后，就联系机务开拖车来帮忙把飞机拖出停机位了。
“塔台鹭岛8516准备完毕了，申请推开。”
“鹭岛8516可以滑出了，沿A H滑道 18号跑道外等待。”
启动了发动机，庞大的B737开始沿着滑行道向着18号跑道外驶去。
万万没想到的是，就在这滑行的短短七八分钟的时间内，原本还只是有点阴霾的天空突然就下起了一阵小雨。
当飞机按照指定的滑行道驶入了18号跑道外等待点的时候，雨势就变的大了起来。
“8516 我这刚收到区调的通知，魔都空域因为阵雨影响，需要实行30%的流控，你的起飞时间要推迟一会了，预计得11点50起飞。”塔台的流控指令不出意外的来了。
“8516收到！”
周副驾回复了一下塔台之后，叹了口气说道：“我都以为可以正常起飞了呢，到底还是赶上了这阵雨，这回不知道得等多久了。”
…………………………
扑街日记
扑街不可怕，可怕的是努力的扑街。
第十八章 航空飞行餐
18号跑道外，雨势一直不见好转，飞机的雨刷正在努力工作着，就是两个雨刷是独立控制的，以至于左右雨刷的摆动并没有同步，要是有强迫症机长，恐怕要被雨刷器逼死。
时间慢慢来到11点50的时候，周副驾又联系着放行管制问道：“鹭岛8516 可以起飞了吗？”
“区调还没通知，再等一等吧。”
“得，这一等可就不知道要等到什么时候了。”周副驾甚是无奈，延误的时间可不算钱的。
眼看着起飞时间没个准，机长打开了对客舱的广播说道：“女士们先生们我是本次航班的机长，由于本场机场受到大雨天气影响，导致严重流量控制，起飞时间将会延误，我将一直与塔台保持联络，请大家多多谅解，稍安勿躁。”
在安抚一下乘客们之后，剩下能做的事也就只剩下等待了。
驾驶舱内的无线电中时不时的传来其他航班的起飞指令，可是等来等去的就是没轮到凌云他们这趟航班的起飞指令。
终于，在等到十二点二十分的时候，延误了快一个小时的鹭岛8516终于收到了起飞放行的指令。
“鹭岛8516 进18号跑道等待，尽快对正，能见度修正为800米注意起飞安全。”
“鹭岛8516收到，能见度修正为800米。”
下雨严重影响到了机场的能见度，原本2000米的能见度直接下降到了800米，不过还是完全符合起飞标准的。
韩机长推上油门杆，飞机精准的对着跑道上的中心线驶上了18号跑道。
“鹭岛8516，地面风 220 4m/s 可以起飞，联系进近124.1 再见。”
拖了一个小时之后，飞机终于可以起飞了。
机长推起油门，和周副驾一起控制着驾驶舵，在滑行了八九百米之后，两人一起同时向上抬起了驾驶舵，满载着200名乘客的B737在引擎的轰鸣声中，缓缓的抬起了机身，向着天空飞去。
“正上升率，收轮、襟翼收上。”
起飞时的推背感渐渐消失，飞机已经离开了机场五边，向着预设好的航道缓缓爬升。
三分钟后，飞机就穿过了降雨云层，来到了两千米以上的高空。
机长和韩副驾将左右各一个的雨刷器按钮都扭到了关闭状态，一直辛勤工作的雨刷器已经完成了自己的任务。
再花费三分钟时间将飞行后检查做完之后，韩机长就联系乘务长送餐了。
“麻烦先送两份餐食过来吧。”
原本按照正常起飞时间起飞的话，这个时候可能早都已经在空中吃完飞行餐了，但是因为延误的原因，客舱里的乘客们可以按正常安排进食，但是驾驶舱内的飞行组不行，除非放行管制那边通知确定延误两个小时之类的，那他们可以先吃饭。
如果没有一个确定的延误时间，他们就得时刻为起飞做准备，流控随时会安排起飞，起飞间隔就那么三五分钟，如果他们在吃东西，那就耽误起飞了。
很快乘务长就将两份飞行员简餐送了过来，韩机长接过之后就递给了凌云二人。
“你们两个先吃吧，今天我们三人的餐食是一样的，必须执行一个小时间隔进食。”
民航飞行员在空中进食的时候，必须同餐不同食。
机长和副驾的餐食必须不同，如果机长吃米饭，那副驾驶就得吃面条。
如果机长和副驾驶的餐食一样的话，那就必须错开时间进食，并且必须间隔一个小时以上。
这是为了防止万一食物中毒或者出现肠胃问题。
曾经就有过案例，某航空公司的航班，机长与副驾驶同时间食用了飞机上一样的早餐，在起飞后20分钟，副驾驶胃部疼痛，并拉肚子，起飞后40分钟，机长出现同样的症状。
机长坚持到落地之后胃部持续疼痛，并且剧烈呕吐，无法执行后续航班。
还好航班是平安降落了，但是也给所有航空公司和飞行员敲响警钟，从此以后大家都严格遵守规定，不敢同餐同食。
只能要嘛同餐不同食，要嘛就不同餐同食。
凌云也知道这个要求，自觉的接过餐食。
两荤一素一汤配米饭，餐食档次还挺好，比客舱的餐食要好上不少。
根据公司的规定，机组人员飞国内航班的餐食价值不能低于45元，而且必须荤素搭配。
如果是飞国际航班的话，一般回程的餐食是对方国家的机场提供的西餐。
第二副驾驶位没有小桌板，不像周副驾有个可拉出的小桌板。
凌云只能将餐盒放在大腿上直接吃。
“味道还挺好的，感觉和以前坐飞机时吃的飞行餐味道差挺多的。”凌云一边往嘴里塞着红烧肉一边满意的说着。
周正倒是早就吃习惯飞行餐了，他笑着说道：“怎么就不一样了，一般头等舱和商务舱的乘客吃的飞行餐和我们的是一样的，你没吃过吗？”
凌云流下了羞愧的泪水....
“对不起，是我太贫穷了，订机票从来只买经济舱。”
…………………………
吃饱饱之后，周副驾叫来了乘务长把餐盒垃圾都收走之后，嘴里叼着一根餐具里自带的牙签，惬意的说道：“像我这种单身汉，恨不得一日三餐都在飞机上吃，既不用自己花钱做饭，还能享受头等舱待遇，吃完了连餐盒餐具都有人帮忙收拾走，简直享受。”
“可惜就是一天只能飞8个小时，最长两段不能超过9个小时。
而且飞四天强制休息两天，每天也就只能蹭到一顿，运气好了蹭个两顿，运气不好可能两三天都蹭不到，可惜了。”周副驾一脸的惋惜之情溢于言表。
“等我们回基地了，我带你去基地的空勤食堂吃，第二食堂有一间专门卖担担面的，特别好吃，你肯定不知道。”经验丰富的周副驾正尽可能的将他的蹭公司食堂的经验传授给凌云。
对于他的热情邀请，凌云只好笑着接受了。
“别聊了，前面有一团强对流云团，准备按照预计应对方案，上升巡航高度避开云团！”就在这时，一直监控着飞机航行情况的韩机长严肃的打断了闲聊。
第十九章 平流层
“好的。”
原本还在谈笑打趣的周副驾立马收起了嬉戏姿态，正襟坐好，开始联系高空区域管制员。
“鹭岛8516申请将巡航高度从9200米升高到10668米，避开强对流气云。”
“收到，巡航高度升高到10668米。”
在与区域管制员申请完改变巡航高度之后，韩机长便将CDU里的巡航高度参数调整到了三万五千英尺。
原本在9200米高度直线飞行的飞机在接收到指令之后便由平飞状态改为了爬升状态。
其实飞机上使用的距离单位并非是公制，而是用的英尺作为距离单位，但是因为国内习惯了用公制，所以通常在和管制联系的过程中都是使用米和千米，但是实际在飞机上导航系统里输入数据的时候得换算成英尺。
周副驾自己需要在心里换算一下距离单位，听起来10668米这个数字好像很复杂，其实转换为英尺就刚好是35000英尺。
只用了一分钟多一点点，飞机就爬升到了万米高空之上。
一万米以上的高空已经是属于平流层的范围了，这是所有的气象云团都到达不了的高度，飞机可以完美的避开强对流云团，安全的航行。
虽然飞机的巡航高度一般都是由天气，飞机性能，航程，空中飞机流量的多少，航路繁忙情况以及飞行冲突复杂程度决定的。
但是一般跨国航班以及从祖国北方直飞到南方的这种航行距离比较远的长途航班，巡航高度都会在一万米以上，就是为了避免沿途有可能遇到的各种天气以及气流影响。
如果因为各种气流和天气影响，飞机需要频繁的绕过，升高，或者冒危险直接穿过，那就非常的耗时且增加危险系数。
而短途的飞行一般巡航高度都是在8000-9000米左右，航程特别短的航班，巡航高度甚至只有六七千米。
就是因为航程比较短，一般都是一个小时左右的航程，根本没有必要爬升到一万米。
从地面爬升到一万米就需要十几分钟，好不容易爬升上去了，保持平飞那么十几分钟，就又要下降了，高空管制怕是要骂娘了。
一般连两个小时航程的航班都不会上到平流层，就在9000-10000米的区间内巡航。
除非是遇到了一些实在不好躲避的天气或者气流情况，才会临时指挥爬升到一万米以上，等飞过危险区域之后再降回对流层。
“真美啊！”凌云透过驾驶舱的窗户静静地看着窗外说道。
在平流层上的风景可就和对流层完全不一样了。
透过玻璃往外看去，天上一片白云都没有，整个天空就是一片一望无际的浅蓝色。
而在飞机之下却是一整片的白云，也同样是望都望不到边。
在飞机上的感觉就是在一望无际的棉花糖上飞行一般。
如果是在傍晚的时候在平流层上飞行，那景色将会更美。
在地面上看夕阳的时候就已经很美了，但是身处在云层之上看夕阳更是漂亮的很。
所有的云层都会被渐没的太阳光折射成深橘色的，飞机置身其中就如同在童话王国中遨游，美不胜收。
可惜此时是正午，太阳就在头顶，紫外线强度特别的高，凌云刚开始还有功夫欣赏美景，几分钟之后，直面紫外线照射的他就有点受不了，只能翻出墨镜戴上，啥美景都没了。
“真不知道飞长途航班的机长们是怎么忍受这么强的紫外线持续照射几个小时的。”凌云只是感受了十几分钟，就有点受不了，虽然驾驶舱的挡风玻璃是特殊材质制作的，有很强的吸收紫外线和隔离紫外线的能力。
但是没有经过云层折射削弱的紫外线可不是一般的强，更别提还有其他的辐射光线。
本来高空高压就比较干燥，就算戴上了墨镜，时间久了脸上其他地方还是会觉得干燥和瘙痒，而且脸颊还热腾腾的。
周副驾轻笑了一声回答道：“还能怎么办，抹防晒霜呗，实在不行的时候就拿个报纸或者飞行手册啥的当遮板遮着脸。”
“反正一天当中也就那么两三个小时的紫外线强度特猛，熬一熬也就过去了。”
“不过就是因为这个原因，你在公司里留心观察，只要是肤色比我们深那么几个色号的，那铁定就是常年飞国际航班的没跑了。”
“天天在平流层上飞，脸能不黑吗？哈哈哈哈哈....”又被周副驾找到了一个吐槽别人的机会了。
飞机平稳的在对流层中飞行了半个多小时，凌云也与大中午的紫外线亲密的接触了半个多小时。
就在他快要受不了，感觉脸上皮都快干瘪了的时候，飞机终于开始下降了。
此时飞机已经进入了闽省境内了，离着鹭岛没有多远了，飞机将要匀速持续的用十五分钟的时间从一万米的高度下降到一千英尺的降落高度，之后在鹭岛国际机场五边飞行，等待机场塔台的降落指令就行了。
“终于要飞完了，这趟魔都的飞行也算是略有波折，但是结果圆满。”在飞机下降到6600米高度的时候，周副驾一边和凌云扯着皮，一边在修改无线电的频率，准备接入到进近管制的波段。
“鹭岛8516 联系进近。”
“8516 雷达看到你了。”
进近管制对接完成。
周副驾刚准备和凌云接着聊聊天呢，无线电里又传来了进近管制的联系声。
“鹭岛8516 区调这边发布了天气预警，鹭岛国际机场上空有一片雨区，由于伴随大雾，目前可见度只有500米，且有可能一会将会加重影响，一会你们和鹭岛机场塔台协调一下是否可以安全降落。”
“啥？！”
“放行资料里鹭岛机场今天不是没雷雨天气吗？”周副驾突然有点崩溃......
现在离着目的地不到一百公里了，一脚油门十分钟就能到了，结果有可能不给降落了？
“韩机长，不然我们一会申请一下建立盲降吧，也许可以降落。”周副驾不死心的对韩机长问道。
能见度有500米，足够二类盲降了。
凌云听周副驾这么说，犹豫了一下开口说道：“万一一会变成雷雨天气，不能强行盲降吧，虽然去年帝都刚试验过了成功在150米能见度的雷雨雾天盲降，但是原则上还是不允许我们在极端天气盲降吧。”
“没事的，有五百米的可见度呢，只要机场上空没有雷的话就可以试一试的。”周副驾依旧坚持他的看法。
凌云无奈的看向韩机长，想听他怎么决定的。
“周正，是不是你最近要升机长了，导致你过分膨胀了？”韩机长脸色漆黑的看着周副驾，突然猛的一下冲他吼道：“你是不是连八该一反对都忘的一干二净了？”
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扑街日记
我感觉每天码完字的我就像是小母牛坐锯子。
关于更新
因为还没签约，更新规则要修改一下，改成一天一更，我也稍微存点稿。
写这方面的文很费脑子费时间，写不快。
二十章 返航备降
“你现在给我把八该一反对念一遍！”韩机长语气很凶的对着周副驾吼道。
一直在想着如何可以降落的周副驾被吓了一跳。
他姗姗的笑了一下，想要缓解一下气氛，可是驾驶舱里的另外两人都并不理会他。
“念！”韩机长再次喊了一句。
周副驾只好乖乖念了起来。
“该复飞的复飞、该穿云的穿云、该返航的返航、该备降的备降、该绕飞的绕飞、该等待的等待、该提醒的提醒、该动手的动手；反对盲目蛮干。”
念着念着，周副驾的语气就越来越弱，念到最后他的声音已经弱到快要听不清了。
“怎么，清醒了？知道自己刚才的行为有多么愚蠢了吗？”韩机长毫不留情的嘲讽道：“连凌云这个新飞都知道需要看情况决定是否可以降落，你这么多年的飞行经验就教会了你盲目蛮干吗？”
周副驾有点不服的嘴硬着说道：“我只是觉得在五百米的可见度情况下，我们的机组既然具备二类盲降资格，那么就说明我们能够降落。”
听到周副驾的狡辩，韩机长怒极反笑的说道：“我看你是昏了头吧？”
“97年木棉花的空难你这么快就忘记了吗？”
周副驾强硬的打断了韩机长的话说道：“97空难的主要原因是机组在降落时对飞行速度的判断出错，导致飞机下降率过快，最后飞机重着陆，在跑道上三次跳跃之后飞机多个系统失灵，复飞之后的第二次降落时，接地前没看清地面，等到看清时已经为时已晚，没有保持正确的接地姿态，最后二次重着陆导致解体。”
“当时在出空难的3456航班之前几分钟的航班都顺利降落了！”
听到周副驾这么说，凌云都忍不住出声反驳道：“这不一样吧...当时航班降落时可见度可是有1500米呢，并且他们是从雨势较弱的北面降落的，而3456航班是从南面迎着大雨降落的。”
韩机长紧跟着说道：“当年97空难虽然大雨不是空难的决定性原因，但是你敢说大雨没有影响到机组的判断吗？”
“当时就是因为在飞机过近台附近的时候，塔台看见飞机着陆灯，但雨中灯光不清楚，地面雷达显示的飞机航迹、下滑高度正常，塔台才同意降落。”
“结果飞机降落时却因为能见度差，跑道积水，灯光效果不好，看地面不清楚的各种原因，最后因为机长操作失误，降落速度稍微快了一点，进跑道的时候又看不清地面，等到看清地面的时候却来不及退出下滑建立正常着陆姿态，结果重着陆引发了飞机弹跳，导致机身受损了。”
“复飞后飞机操作系统失灵，操作杆失灵，第二次降落的时候尽管机组落地前将驾驶杆拉到底，但未能改变飞机大角度下俯的姿态，最终解体。”
“在这之中，看不清跑道也占了事故的很大原因之一！”
“不要抱有侥幸心理！觉得自己不犯失误，就可以安全的降落了！”韩机长生气的训斥着周副驾。
“那我们到鹭岛机场上空做五边盘旋的时候再和机场协调要不要盲降，看看雨势有没有减弱，如果条件允许的话再申请建立盲降！”周副驾弱弱的说道：“不行的话就返航。”
他也意识到刚才自己的那番话有多盲目了，不再嘴硬，做出了正确的抉择。
“哼。”韩机长冷哼一声，算是认可了他的说法。
可是这时驾驶舱内又响起了近进管制的声音。
“鹭岛8516 塔台通知，鹭岛国际机场大雨转变为了强雷雨天气，目前鹭岛国际机场取消所有航班的升空与降落，你们必须返航。”
得了，大雨变成雷雨了，不用考虑降落了，必须直接返航了。
“8516收到麻烦帮我联系一下洪桥方面，申请一下返航。”
“好的。”
周副驾沮丧的和空管协商着返航的事，现在哪怕是他，也不敢说在雷雨天的时候想要降落了。
那就不是在落地，而是在自杀。
穿过雷雨云落地只有一个结果，飞机被雷击，仪器失灵，飞机失控，发动机熄火，直接坠机。
“得了，我们又回魔都了，不知道一会又要等多久才能再起飞，估计得到晚上了。”
他们花费两个小时飞回魔都就要下午三点多了。
然后飞机需要下客，地勤重新检查一遍飞机安全，加油，客舱清理，补充物品。
然后重新排班，估计再起飞的时间就要安排到晚上七八点了。
然后再登机，做检查，上客。再重新往鹭岛国际机场飞一次。
一想到这些，周副驾就有点崩溃了。
“鹭岛8516 魔都洪桥机场目前流量繁忙，没有机位停靠，我给你们申请了飞往备降机场魔都浦西机场的航线。”
“好的，备降浦西机场。”
周副驾开始修改起了CDU上的航线，将放行资料中的备降机场的各种参数与航路输入进了航路页。
航路页马上就更新了信息，B737调了个180度的头，又向着魔都方向飞去了。
而机长则通知了一下乘务长，需要更改航行计划，备降浦西机场，并且打开了机长广播开始通知乘客。
“女士们，先生们：我是本次航班机长，由于目的机场受到雷雨天气原因我们决定备降魔都国际机场，预计到达时间是下午四点，如果有新的消息，我们将及时通知您。我代表机组对本次航班中给您带来的不便深感抱歉。同时非常感谢您给我们的支持和配合，谢谢。”
在通知完之后，客舱里瞬间就炸成了一团，很多乘客都在叽叽喳喳的议论与抗议。
“为什么要返航，我晚上还有事情要处理呢！”
“对！我们要去的是鹭岛，不是为了坐四个小时飞机从洪桥到浦西。”
“今天必须给我个说法，不然我一定要投诉你们公司！”
在几个急性子乘客的鼓噪之下，客舱里越来越多的乘客谩骂了起来。
眼见局势快要控制不住，乘务长拿起广播便说道：“各位乘客们，我们机组人员比你们更想要尽快落地，因为对你们来说这趟航班只是两个小时的一趟短途行程。”
“可是对我们来说却是花费了两三个小时才做好飞行准备工作。”
“如果不是万不得已的情况下，机长是不会选择返航的。”
“只有是为了大家的生命安全着想，飞机强行降落会产生危险，机长才会选择返航。”
“请大家体谅一下，都坐回原位，返航之后我们会尽快安排航班再次飞往鹭岛的。”
“谢谢大家！”
一篇解释。
我不是业内人士，最近很多专业人士将前面飞行部分的那几章里的错误给我指了出来，我发现和真实情况差别很大，我写错了很多东西。
之后的情节更需要专业化的东西，以及涉及到行业内幕的情况，我虽然查了很多资料但是没真的体验过，终究是写不来了。
再加上因为题材原因，又不给签约，所以我想了想还是切了吧。
对投资了的各位万分抱歉，追投了的更加抱歉，各位追投了的可以给我留一下联系方式，我可以将你们追投部分的金额补偿给你们。
实在抱歉。
这两天在写新书，新书就只是正常的穿越异界题材了。不再涉及专业化的东西。